BMW est choquée de la demande autour de la M5 Touring
Le constructeur automobile s'attendait à produire davantage de berlines, mais la production est répartie de manière égale entre les deux variantes.
La BMW M5 Touring est disponible à la vente et ça démarre bien plutôt bien pour la familliale bodybuildée. Selon Sylvia Neubauer, vice-présidente de BMW en charge de la clientèle, de la marque et des ventes, la production de la berline et du break M5 est actuellement répartie à parts égales, dépassant les attentes initiales de BMW.
Mme Neubauer a déclaré au BMW Blog que l'entreprise avait prévu que deux tiers de la production seraient consacrés à la berline et un tiers à la familiale, mais que ce n'était pas le cas. Et ce n'est pas comme si les acheteurs de berlines se précipitaient sur la version à toit long. La demande pour la berline est également plus élevée que prévu, c'est pourquoi BMW a augmenté la production des deux modèles.
« Nous constatons maintenant qu'il y a plus de demande pour la berline », a déclaré Neubauer. « Nous avons donc augmenté la production de ce modèle. Mais la demande pour la Touring est encore plus forte. L'augmentation de la production de la Touring est donc beaucoup plus importante. »
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La M5 Touring 2025 a fait ses débuts en août dernier avec le même groupe motopropulseur hybride V8 que la berline, développant 717 chevaux et 1000 Nm de couple. Même si elle pèse 2 508,6 kg, elle peut réaliser le 0-100 km/h en 3,5 secondes - et comme il s'agit d'une hybride, elle peut parcourir environ 40 Km en mode électrique pur.
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Même si la M5 Touring 2025 est un succès, elle ne préparera pas immédiatement le terrain pour la M3 Touring. Mais BMW est optimiste. Le vice-président des produits, Andreas Meyer, a déclaré en août dernier : « Si la M5 Touring se vend suffisamment bien, peut-être que la prochaine génération [de la M3 Touring] pourrait arriver [en Amérique]. »
Source: BMW Blog sur Road and Track
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