Xiaomi : après la berline SU7, c'est au tour du SUV YU7

Près de 5 mètres de long et une plateforme de 800 volts : il sera présenté officiellement le 22 mai.

Photo: MIIT

Par: Francesco Barontini

Publié par: Lucas Huaumé

22 Mai 2025 à 13:02

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Forte du succès de son premier modèle, la berline électrique SU7, Xiaomi s'apprête à doubler son offre avec le SUV YU7 : même mécanique, mêmes technologies, mais carrosserie différente. Selon les dernières rumeurs, le SUV, déjà montré en photo, sera officiellement présenté le 22 mai. Pour l'heure, à Pékin, dans l'usine du géant de l'électronique grand public (qui a toutes les qualités pour devenir un géant de l'automobile), des travaux sont en cours pour accélérer la cadence de production.

Xiaomi doit augmenter sa production

Xiaomi a commencé à vendre des voitures en avril 2024. Étant donné l'énorme demande pour la SU7 (actuellement le seul modèle en vente), l'entreprise a dû investir de l'argent et de l'énergie pour augmenter la production afin de répondre à la demande (la voiture a dépassé la Tesla Model 3 en termes de ventes en Chine).

Depuis ses débuts, Xiaomi a déjà livré 240 000 SU7 (y compris la version Ultra) et, pour répondre à la demande, a accéléré les équipes et prévu initialement une capacité de production de 150 000 unités par an. Pourtant, le délai de livraison est actuellement de 49 semaines. C'est pourquoi, avec l'arrivée du SUV, l'objectif est d'augmenter la capacité annuelle à 300 000 unités.

Xiaomi Yu7 (3)

Xiaomi YU7

Photo : MIIT

En Europe à partir de 2027

D'un point de vue technique, le Xiaomi YU7 a une longueur de 4,99 mètres, une largeur de 1,99 mètre et une hauteur de 1,6 mètre, avec un empattement de 3 mètres. Légèrement plus grand que la Tesla Model Y, avec laquelle il veut rivaliser. Il sera équipé de la même batterie lithium-ion que la SU7 (avec laquelle il partage également la plateforme de l'architecture 800 Volt). Il s'agit d'une batterie lithium-ion de 94,3 kWh fournie par CATL.

Le SUV sera mis en vente immédiatement après sa présentation, avec des livraisons dès juin et juillet. Dans un premier temps, il ne sera commercialisé qu'en Chine. Les débuts de la marque sur les marchés du Vieux Continent restent pour l'instant fixés à 2027.