Nouveau Mercedes GLC : un intérieur hautement technologique
Habitacle super numérique et matériaux durables pour la nouvelle génération du GLC qui fait ses débuts en version électrique au Salon de Munich.
La nouveau Mercedes GLC n'est pas seulement un SUV premium mis à jour dans son style et ses motorisations, mais il représente surtout une avancée dans les intérieurs.
L'habitacle devient un véritable laboratoire technologique, où le luxe traditionnel de l'Étoile à Trois Branches se mêle à une approche numérique sans précédent. Confort, matériaux durables et systèmes de bord intelligents réinventent l'expérience à bord de l'un des modèles les plus prisés de la marque, qui fait ses débuts au Salon de Munich en version 100 % électrique.
Nouveau Mercedes GLC, le tableau de bord
Le cœur du GLC est le tableau de bord, dominé par une imposante architecture numérique. À la base, on trouve le MBUX Superscreen, qui intègre trois écrans sous une unique plaque de verre : tableau de bord de 10,3", écran central de 14" et, à partir de la finition Advanced Plus, un écran dédié au passager avant, entièrement fonctionnel.
Pour ceux qui souhaitent le maximum, Mercedes propose le monumental MBUX Hyperscreen de 39,1", le plus grand jamais réalisé par la Maison, avec rétroéclairage matriciel et technologie Zone Dimming, capable de régler simultanément plusieurs zones de l'écran.
Le cerveau du système est le nouveau MB.OS, une plateforme qui gère l'infodivertissement, l'assistance à la conduite, la gestion du confort et les fonctions de recharge. Grâce à l'intégration avec Microsoft et Google, l'intelligence artificielle peut apprendre les habitudes du conducteur, interagir en langage naturel et se mettre à jour constamment via le cloud.
Pour compléter l'expérience, il y a l'assistant virtuel MBUX, capable de contextualiser les demandes et de répondre même avec des avatars animés.
Nouveau Mercedes GLC, matériaux et finitions
Mercedes ne se limite pas à la technologie : l'attention aux détails et la durabilité restent des éléments clés. Les sièges AGR garantissent un soutien ergonomique et sont réalisés avec des mousses contenant 30 % de matériau recyclé. Les revêtements adoptent du cuir synthétique et des tissus obtenus à partir de bouteilles PET recyclées, tandis que la microfibre Microcut est fabriquée à partir de matières secondaires. Même le plancher utilise des fils Econyl, 100 % régénérés.
Nouvelle Mercedes GLC, les sièges
Les sièges ont des fonctions de massage énergisant, les passagers peuvent choisir des sons relaxants et l'éclairage intérieur devient "activant". À noter le nouveau volant, qui revient à privilégier les commandes physiques pour les fonctions les plus utilisées, comme le volume audio et le toit panoramique électrochromique, capable de régler la luminosité et l'isolation thermique d'un simple toucher.
Nouveau Mercedes GLC, habitabilité et coffre
L'habitabilité arrière du GLC est bien notée, grâce à une assise confortable et à un espace adéquat tant pour la tête que pour les jambes, même lors de longs trajets.
Nouvelle Mercedes GLC, le coffre
Le coffre commence à 570 litres, avec une petite marche à l'entrée qui ne compromet pas la fonctionnalité, tandis qu'un compartiment supplémentaire de 128 litres est disponible sous le capot avant, utile pour ranger des câbles de recharge ou des objets du quotidien.
Galerie: Nouvelle Mercedes GLC, intérieur et coffre
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