La berline électrifiée "à queue" dispose de 150 ch, d'un bagage très spacieux et ne demande pas trop d'essence.

Avez-vous déjà pensé à vous acheter une nouvelle Audi A3 Berline, la "version à coffre" qui, dans sa version essence à hybridation légère 48V développe 150 ch ?

Vous devriez peut-être, car l'élégante Audi A3 Berline 35 TFSI s'est non seulement révélée être une berline compacte vive, moderne et élégante, mais sa consommation de carburant relevée était assez faible, avec une moyenne de 4,30 l/100 km (23,26 km/l) dans notre test de consommation réelle de 360 km. Elle ne nous aura coûté que 22,43 euros en carburant.

Dans le Top 20 des véhicules essence

Cela peut paraître étrange, mais cette nouvelle berline A3 avec son moteur 1.5 turbo + électrique "léger" de 150 ch, sa traction avant et sa boîte automatique à 7 rapports à double embrayage* fait partie des meilleurs élèves dans notre test de consommation réelle (catégorie essence), au même titre qu'une autre compacte à hybridation légère, la Mazda3 2.0 Skyactiv-G M Hybrid.

Galerie: Nouvelle Audi A3 Berline (2020)

Parmi les hybrides légères du segment C, seule sa cousine la Volkswagen Golf 1.5 eTSI EVO ACT (4,15 l/100 km - 24,1 km/l) fait mieux, ainsi que quelques voitures compactes à moteur à essence non électrifié, mais particulièrement efficaces et moins puissantes que la berline A3 35 TFSI.

150 ch de plaisir et un petit appétit

La version testée de l'A3 Sedan 35 TFSI est particulièrement riche en équipements.

Nuova Audi A3 Sedan (2020)

Pour un peu plus de 50'000 euros, vous obtenez une berline élégante, plutôt spacieuse, avec un coffre très spacieux, qui offre une puissance suffisante, des aides à la conduite de dernière génération, des phares LED Matrix, un toit ouvrant, des capteurs de stationnement, une caméra et tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement et silencieusement, presque comme sur une voiture de catégorie supérieure.

Nuova Audi A3 Sedan (2020)
Nuova Audi A3 Sedan (2020)

Les 150 ch se ressentent et sont appréciables, même s'ils manquent d'un peu de fougue. La très confortable transmission automatique S tronic* est quant à elle un peu plus lente et moins fluide que les autres transmissions de nouvelle génération.

Donne le meilleur de la ville

Sur tous les autres trajets quotidiens, cette Audi A3 Sedan 35 TFSI a obtenu d'assez bons résultats en matière de consommation de carburant, sans atteindre des niveaux records.

Nuova Audi A3 Sedan (2020)

La demande en carburant a légèrement augmenté, notamment en raison de l'utilisation des autoroutes et de la circulation dans les bouchons d'une grande ville.

Consommation de carburant dans diverses situations de conduite 

  • Urbain : 7,1 l/100 km (14,0 km/l)
    700 km d'autonomie
  • Mixte urbain et extra-urbain : 6,1 l/100 km (16,3 km/l)
    815 km d'autonomie
  • Autoroute : 6,6 l/100 km (15,1 km/l)
    755 km d'autonomie
  • Eco-conduite : 3,9 l/100 km (25,6 km/l)
    1280 km d'autonomie
  • Consommation maximale : 26,1 l/100 km (3,8 km/l)
    190 km d'autonomie

La fiche technique

Modèle Énergie Puissance Homologation Émissions CO2
(NEDC)
Émissions CO2
(WLTP)
Audi A3 Sedan 35 TFSI S tronic  Essence / hybridation légère 110 kW Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC 112 g/km 137 g/km

Données

Voiture : Audi A3 Sedan 35 TFSI S tronic 
Prix de base : 38'450 euros
Date de l'essai : 4/12/2020
Prix du carburant : 1,449 euro/l (Essence)
Nombre de kilomètres parcourus : 825
Kilométrage au début de l'essai : 10'513
Vitesse moyenne durant l'essai : 80 km/h
Pneumatiques : Pirelli Winter Sottozero 3 - 225/40 R18 92V M+S AO1 XL (Étiquette UE: C, B, 70 dB)

Consommation

Moyenne réelle : 4,30 l/100 km (23,26 km/l)
Ordinateur de bord : 4,2 l/100 km
À la pompe : 4,4 l/100 km
Découvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle.

Coût à l'usage 

Dépense réelle : 22,43 euros
Dépense mensuelle : 49,85 euros (800 km par mois)
Combien de kilomètres avec un plein ? 321 km
Combien de kilomètres avec un plein ? 1163 km
Découvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle.

*Version italienne. La version 35 TFSI n'est disponible qu'en boîte manuelle 6 vitesses en France