3,2
C'est le nombre de millions d'euros qu'il vous faudra débourser pour vous offrir cette Bugatti Chiron Super Sport et pouvoir vous asseoir à son volant. C'est presque donné par rapport aux 11 millions d'euros de La Voiture Noire !
5,8
C'est le temps, en secondes, qu'il vous faut pour atteindre 200 km/h.
9
C'est le nombre de bouches d'aération qui ont été percées sur chaque aile avant, en hommage à son ancêtre l'EB 110 Super Sport, et qui servent aussi à créer une portance négatice sur l'essieu avant en évacuant la pression d'air des passages de roues.
C'est également le nombre d'exemplaires prévus pour cette Bugatti Chiron Super Sport, bien plus exclusive que la Super Sport 300+ et ses 30 exemplaires.
12,1
C'est le temps, en secondes, qu'il vous faut pour atteindre 300 km/h.
23
C'est en kilos le poids qui a été enlevé sur cette version Super Sport, par rapport à une Chiron "normale", alors qu'elle est plus longue et plus puissante.
25
C'est, en centimètres, la longueur supplémentaire de cette version Super Sport par rapport à une Chiron normale. La partie arrière a été allongée façon "Longtail" afin d'améliorer l'aérodynamisme et la stabilité à haute vitesse.
100
C'est, en chevaux, la puissance supplémentaire de cette Bugatti Chiron Super Sport par rapport à la Chiron classique. Soit 1600 chevaux (1176 kW), pour ce qui est la puissante et la plus rapide des Chiron.
490,434
C'est en kilomètres par heure la vitesse atteinte par la Bugatti Chiron Sport 300+, dont descend directement cette Super Sport. Mise à part la couleur, la voiture conduite par Andy Wallace en 2019 pour ce record était quasiment identique. Pour les versions client, il faudra se contenter d'une vitesse de 440 km/h...
500
C'est en kilomètres par heure la vitesse continue à laquelle pourraient résister les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 qui équipent la Chiron Super Sport. Développés spécialement pour de grandes vitesses, ils ont été testés sur un banc d'essai construit à l'origine pour une navette spatiale !
1931
C'est l'année durant laquelle Bugatti présente la Type 55 Super Sport (à droite sur la photo) au Salon de l'Automobile de Paris, premier modèle de la désormais longue lignée de Bugatti Super Sport. Avec son moteur 8 cylindres 2,3 litres de 160 chevaux, elle pouvait dépasser à l'époque les 180 km/h.
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