Pour savoir à quoi ressemblera le nouveau ultra-compact de Jeep, également connu sous le nom de Baby SUV et attendu en 2022 avec des dimensions légèrement inférieures à celles du Renegade, vous pouvez essayer de suivre les nombreuses rumeurs discordantes qui circulent sur le net.
Ou bien, vous pouvez repartir de zéro et lire notre article qui résume tout ce que nous savons à propos du prochain aventurier citadin. Ce nouveau SUV recevra sûrement un style plus "crossover urbain". C'est pourquoi, nous vous proposons aujourd'hui notre nouvelle illustration exclusive du baby Jeep.
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De nouvelles perspectives avec la fusion FCA-PSA
En effet, beaucoup de choses ont changé ces derniers mois et surtout, le processus de fusion FCA-PSA a commencé, ce qui apportera des nouvelles importantes également dans la gamme Jeep.
Galerie: Et si la prochaine Jeep était nettement plus compacte ?
La marque américaine pourra profiter de la plateforme modulaire CMP de la Peugeot 2008, de la nouvelle Opel Mokka et de la DS 3 Crossback pour réinterpréter le concept de SUV ultra-compact à la manière d'une Jeep.
Elle sera vraisemblablement d'une longueur de 3,9 mètres. En bref, les dimensions sont définies par l'architecture, mais sur le plan du design, la petite Jeep pourra se distinguer par son caractère et ses nouvelles formes.
Un nouveau visage et un style plus urbain
Certaines rumeurs parlent d'une nouvelle petite Jeep inspirée des formes du Compass et c'est plausible, mais entre-temps, le style a évolué, c'est pourquoi, pour notre rendu, nous avons décidé de regarder plus loin en ajoutant plusieurs détails stylistiques du concept Yuntu d'il y a quelques années.
Il est moins probable qu'il s'inspire du Wrangler et de son aspect "brut". Ce qui ressort de notre rendu est plutôt un SUV voulant être massif mais qui est en fin de compte assez compact et moderne dans ses lignes. En somme, c'est l'histoire de La Grenouille qui se veut faire aussi grosse que le bœuf. Il sera néanmoins parfait pour un usage urbain et capable de renouveler la face avant classique de la Jeep avec sa grille à sept fentes et ses fins phares à LED.
Un ou deux moteurs électriques
Sur le plan mécanique, il est facile de prévoir que la petite Jeep sera une traction, comme de nombreux modèles utilisant la plateforme CMP (également appelée EMP1), avec des moteurs à essence, diesel et électrique.
La version à batterie est candidate pour être la première Jeep électrique de l'histoire, avec la possibilité de choisir entre la version à traction et la version à quatre roues motrices "double moteur" dans le plus pur esprit tout-terrain digne de Jeep.
Une variante hybride rechargeable 4xe n'est pas non plus à exclure, cependant il n'y a pas encore d'hybride rechargeable sur la plateforme CMP.