Ferrari 2025 : toutes les nouveautés à venir

L'année 2025 s'annonce historique pour Ferrari. La marque de Maranello s'apprête à lancer son premier modèle entièrement électrique, dont on ne sait pas grand-chose pour l'instant. C'est un saut dans le futur pour le cheval cabré, qui reste encore fermement lié à ses puissants moteurs à combustion. La 12Cilindri Spider et la F80 en sont la preuve.

Qu'est-ce que Ferrari a prévu d'autre pour 2025 ? Voici notre aperçu de tous les modèles qui seront d'actualité l'année prochaine.

• Ferrari F80
• Ferrari 12Cilindri Spider
• Electric Ferrari
• Ferrari 296 Speciale
• Ferrari SF90 Stradale

Ferrari F80

Ferrari F80

Les livraisons de la F80, qui succédera - du moins en termes de philosophie - aux modèles emblématiques F40, F50, Ferrari Enzo et LaFerrari, débuteront en 2025. Dérivée de la 499P, vainqueur des deux dernières éditions des 24 heures du Mans, la F80 est dotée d'un groupe motopropulseur hybride composé d'un V6 3,0 litres de 900 ch et de trois moteurs électriques, qui produisent ensemble 1 200 ch et permettent de passer de 0 à 100 km/h en 2,15 secondes.

Avec un volume de production prévu de 799 unités (toutes déjà vendues), la F80 arrivera chez les propriétaires à partir de la fin de l'année 2025. Son prix ? 3,6 millions d'euros (environ 3 millions de livres sterling). Sans les options.

Ferrari 12Cilindri Spider

Comme le coupé, la Ferrari 12Cilindri Spider sera également livrée à partir de début 2025. La version à ciel ouvert de Maranello conserve les mêmes caractéristiques que le modèle avec toit, à savoir le V12 non électrifié (et non suralimenté) de 6,5 litres développant 830 ch et 678 Nm.

Les proportions sont également restées les mêmes et de nombreux détails esthétiques rappellent les Ferrari d'antan, comme la 365 GTB de 1967. Les personnes qui souhaitent installer la Spider dans leur garage doivent être prêtes à faire un chèque d'environ 435 000 euros, sans compter les innombrables possibilités de personnalisation.

Ferrari électrique, le rendu de Motor1.com

La Ferrari électrique tant attendue sera lancée à la fin de l'année 2025. On en sait très peu (pas même le nom officiel), si ce n'est qu'elle coûtera environ 500 000 euros (385 000 livres sterling) et qu'elle aura les performances et la maniabilité typiques d'une Rossa. Elle sera produite dans le nouveau bâtiment E de la marque et aura un son artificiel rappelant celui d'un V12.

Elle est déjà visible dans certaines vidéos de prototypes et pourrait avoir des proportions similaires à celles de la Purosangue.

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Ferrari 296 Speciale

Ferrari 296 GTB

Bien que cela n'ait pas encore été officiellement confirmé, il est possible que Ferrari dévoile une nouvelle variante de la 296 GTB. Il pourrait s'agir d'une « Versione Speciale », encore plus orientée vers la piste et au style plus agressif. Elle pourrait être produite en édition limitée et être dotée d'un système de propulsion hybride rechargeable redessiné pour être plus puissant que celui du modèle de base.

Dans le modèle de base mentionné, il s'agit d'un V6 de 2,9 litres combiné à un moteur électrique, ce qui donne au système une puissance totale de 830 ch. Le prix de ce modèle spécial pourrait dépasser les 350 000 euros (270 000 livres sterling).

Ferrari SF90 Stradale

Photos d'espionnage de la « nouvelle » Ferrari SF90

Ferrari travaille également sur le successeur de la SF90 Stradale, qui devrait être la deuxième Rossa la plus puissante de la série après la F80. Elle pourrait s'appeler 499 GTB et sa forme devrait rester typique d'un modèle à moteur central.

Cette nouvelle Ferrari devrait conserver le V8 biturbocompressé de 4,0 litres et la configuration hybride rechargeable, avec une puissance totale susceptible de dépasser les 1 000 ch de l'actuelle SF90. Pour plus d'informations, nous attendons la présentation, qui pourrait avoir lieu au début de l'année 2025.