Tesla Model Y 2025 aux rayons X : l'analyse InsideEVs

La mise à jour Juniper augmente légèrement la longueur, affine le design et actualise l'intérieur et les performances : l'évolution du restylage.

Photo: InsideEVs

Par: Filippo Einaudi

19 Jan 2025 à 12:32

Leader du marché mondial (et pas seulement parmi les véhicules électriques), la Tesla Model Y est le modèle phare avec lequel l'entreprise s'affirme comme la marque leader sur les principaux marchés, des États-Unis à la Chine en passant par l'Europe.

C'est pourquoi le restylage de mi-carrière ne pouvait pas être une simple retouche. En production et vendu pour l'instant uniquement sur le marché chinois, mais bientôt sur d'autres marchés, le nouveau SUV électrique 2025 a en fait plusieurs nouveautés à offrir.

Sous le nom de code "Juniper", la mise à jour concerne le style extérieur, le confort et la fonctionnalité de l'intérieur et, marginalement, même la partie mécanique, afin de consolider et de renforcer les qualités qui ont permis à ce modèle d'être préféré à la concurrence par plus d'un million d'automobilistes depuis quelques années.

Tesla Model Y 2025 : plate-forme et dimensions

La Tesla Model Y 2025 confirme la plateforme partagée avec la Model 3, présentée un an plus tôt, en montrant certaines des innovations que l'on retrouve désormais sur la Model Y. Le segment de référence reste le segment D, celui des SUV de taille moyenne, où sont apparus entre-temps de nouveaux concurrents comme le Porsche Macan et l'Audi Q6 e-tron.

La Tesla Model Y conserve sa forme et ses proportions, mais change de look et introduit la nouvelle couleur Glacier Blue.

Photo : Tesla

La voiture mesure 4,8 mètres de long, soit environ 4,5 cm de plus qu'auparavant en raison du nouveau design du pare-chocs, mais reste large de 1,92 mètre et haute de 1,62 mètre, avec un empattement inchangé de 2,89 mètres.

Sur le plan stylistique, les principaux changements se situent à l'avant, qui adopte des phares plus fins, avec une barre lumineuse reliant les deux éléments principaux, et un nouveau capot. À l'arrière, on remarque également la nouvelle bande lumineuse sur toute la largeur, étirée entre les deux groupes de feux angulaires. Des solutions qui reprennent ce que nous avons vu sur le Cybertruck et le Cybercab.

L'entreprise n'ayant pas communiqué beaucoup d'informations, on ne sait pas si ce nouveau design apportera également des améliorations au niveau de l'efficacité aérodynamique, qui, rappelons-le, était déjà remarquable sur la première Model Y, avec un CX de seulement 0,23, et donc au niveau de la consommation et de l'autonomie, qui a de toute façon augmenté.

Longueur : 4,8 mètres
Largeur : 1,92 mètre
Hauteur : 1,62 mètre
Empattement : 2,89 mètres
Poids : 1 884-1 998 kg

Tesla Model Y 2025 : de l'espace à bord

Toujours minimaliste, mais confortable et spacieuse, la nouvelle Tesla Model Y est reconnaissable à l'intérieur pour les innovations déjà anticipées par la Model 3 restylée. L'intérieur a été mis à jour et propose désormais un éclairage d'ambiance personnalisable, des sièges avant ventilés et des sièges arrière rabattables électriquement, ainsi qu'un nouveau revêtement en tissu pour le tableau de bord. Les vitres sont également nouvelles et plus épaisses pour une meilleure insonorisation.

En ce qui concerne l'interface conducteur, l'écran central de 15,4 pouces a été amélioré, tout comme l'écran de 8 pouces pour le passager arrière. Le volant est également nouveau, calqué sur celui de la Model 3, à côté duquel, sur les premières photos de la version standard disponible en Chine, se trouve un nouveau levier, peut-être un interrupteur lumineux pour les clignotants qui, jusqu'à présent, étaient commandés à partir du volant.

Tesla Model Y, le nouvel intérieur avec garniture de tableau de bord

Photo : Tesla

Si les dimensions ont été conservées, la capacité de chargement ne devrait pas non plus avoir changé par rapport à la première version, qui affichait une capacité comprise entre 600 et 2 158 litres, plus un "coffre" avant de 117 litres. Le nouveau siège devrait toutefois améliorer l'aspect pratique.

Compartiment à bagages : de 600 à 2 158 litres
Coffre avant : 117 litres

Tesla Model Y 2025 : batterie et autonomie

La gamme Tesla Model Y, du moins en ce qui concerne l'offre sur le marché chinois, démarre avec deux versions, en attendant la Performance, qui arrivera plus tard. Pour l'instant, il est possible de choisir entre le modèle RWD avec un seul moteur arrière et le Long Range AWD avec deux moteurs, une transmission intégrale et une batterie plus importante.

La capacité n'est pas précisée, mais sur le modèle sortant, elle était respectivement de 55 et 75 kWh, avec des autonomies WLTP d'environ 455 et 533 km. En outre, une version Long Range à propulsion arrière avec une autonomie de 600 km était disponible, mais elle ne semble pas avoir été confirmée. La nouvelle devrait améliorer quelque peu ces chiffres, même si pour l'instant nous ne connaissons que les chiffres homologués en Chine, où le cycle est moins sévère et où la nouvelle Model Y affiche des autonomies revendiquées de 593 et 719 km.

Modèle Y de Tesla (2025)

Photo : Tesla

Tesla Model Y 2025 : recharge

Les batteries sont de type LFP (Lithium Fer Phosphate) et disposent d'une puissance de charge élevée allant jusqu'à 170 kW pour le modèle de base et 250 kW pour la version AWD Long Range, respectivement. Ici aussi, il faudra toutefois vérifier que les spécifications pour les marchés autres que la Chine sont les mêmes.

Modèle Y de Tesla (2025)

Photo : Tesla

Tesla Model Y 2025 : prix

La liste des prix chinois commence à 263 500 yuans, ce qui équivaut à un peu moins de 35 000 euros, mais elle est plus élevée que le modèle sortant d'environ 5 %, de sorte que nous nous attendons à ce que les prix augmentent légèrement sur d'autres marchés également. Cependant, la production européenne, qui aura lieu dans la Gigafactory à Berlin, mettra Tesla à l'abri du danger d'une augmentation des prix due aux droits de douane que l'UE a fixés pour les voitures électriques fabriquées en Chine.