Accueil
Actualités
Face à la pénurie de voitures, Ford vendra des modèles développés et construits par Renault
Les deux premières voitures seront mises en vente début 2028.
Photo: Renault
Par: Adrian Padeanu
Publié par: Lucas Huaumé
9 Déc 2025 à 10:04
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F781218%2Fford-mod%25C3%25A8les-d%25C3%25A9velopp%25C3%25A9s-construits-renault%2F&text=Face%20%C3%A0%20la%20p%C3%A9nurie%20de%20voitures%2C%20Ford%20vendra%20des%20mod%C3%A8les%20d%C3%A9velopp%C3%A9s%20et%20construits%20par%20Renault&via=motor1france)
- Copie
Partager
Ford n'est plus que l'ombre de lui-même en Europe, où il a spectaculairement pris du retard par rapport à la concurrence. Un coup d'œil aux données de vente publiées par l'Association Européenne des Constructeurs Automobiles montre que l'Ovale Bleu avait livré 1,2 million de voitures sur le continent en 2005, détenant une part de marché de 8,3 %. Vingt ans plus tard, les livraisons ont chuté à seulement 256 750 au cours des dix premiers mois de l'année 2025, faisant tomber la part de marché de Ford à 2,9 %, selon la même ACEA. Les deux mois restants ne devraient pas changer la donne.
En quête de voitures après avoir étonnamment abandonné la Ka, la Fiesta, la Focus et la Mondeo cette décennie, Ford forge une alliance avec un autre constructeur automobile pour se sauver. Après avoir collaboré avec Volkswagen sur l'Explorer basé sur l'ID.4 et le Capri basé sur l'ID.5, ses prochains véhicules électriques seront développés et fabriqués par Renault dans le nord de la France.
Bien que Renault soit chargé de l'ingénierie des futurs véhicules électriques, Ford affirme que les voitures auront un "ADN authentique de la marque Ford" et une "dynamique de conduite distinctive". Ces futurs modèles reposeront sur la plateforme Ampere, avec les deux premiers véhicules prévus pour début 2028. Il est important de souligner qu'il s'agit des premiers, car d'autres suivront.
Ni Ford ni Renault n'ont révélé l'identité de ces premiers modèles, mais compte tenu du choix de la plateforme, ils seront plutôt de petite taille. L'architecture AmpR Small sert de base aux Twingo, Renault 4, Renault 5, Alpine A290 et Nissan Micra. L'AmpR Medium sert de base aux Mégane électrique, Scénic, Alpine A390 et Nissan Ariya.
Renault 5
Photos Par : Renault
Renault 4
Photos par : Renault
Étant donné que Ford affirme vouloir réellement différencier ses modèles de leurs homologues Renault, attendez-vous à plus de changements que ce que Nissan a appliqué à la Micra, qui est essentiellement une R5 rebaptisée. Si l'un des deux véhicules électriques est une berline compacte arrivant dans environ 24 mois, l'autre pourrait être un crossover basé sur la R4.
Quelle que soit leur forme, ces modèles basés sur Renault ne seront pas des remplaçants directs des voitures particulières défuntes de Ford. Les Ka, Fiesta, Focus et Mondeo étaient à moteur à combustion, alors que ces futurs véhicules seront des véhicules électriques purs. Par conséquent, ils seront plus chers que les voitures à moteur à combustion de taille similaire, ce qui signifie que Ford ne peut pas espérer de manière réaliste regagner la part de marché perdue au cours des 20 dernières années.
Lire aussi
Ford voit les ventes de la Mustang à la hausse, mais pas celles de ses véhicules électriques
Ford prépare un nouveau SUV pour l'Europe, avec le "badge" Bronco.
La logique suggère que les marges bénéficiaires ne seront pas élevées, étant donné que Ford demande à Renault de s'occuper du gros du travail. Les véhicules électriques restent également nettement plus coûteux à construire que les modèles à combustion comparables. En revanche, l'accord aide Ford à accélérer le lancement de nouveaux modèles et à maintenir une présence sur le marché européen, qui est férocement compétitif.
Dans des nouvelles connexes, les deux entreprises unissent également leurs forces dans le secteur des véhicules utilitaires légers. À cette fin, Ford et Renault ont signé une lettre d'intention pour développer et fabriquer conjointement de petites camionnettes.
Renault Twingo E-Tech Electric 2026
167
Source: Renault
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F781218%2Fford-mod%25C3%25A8les-d%25C3%25A9velopp%25C3%25A9s-construits-renault%2F&text=Face%20%C3%A0%20la%20p%C3%A9nurie%20de%20voitures%2C%20Ford%20vendra%20des%20mod%C3%A8les%20d%C3%A9velopp%C3%A9s%20et%20construits%20par%20Renault&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Le Ford Bronco destiné à l'Europe en phase de test
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
Ford va faire son grand retour en WRC
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
Les voitures de course Ford Mustang GT3 font un retour aux sources audacieux en 1901
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster