Nous vous avions révélé précédemment que la Renault Mégane E-Tech avait dépassé la Renault Mégane en termes de ventes. Comme tous les constructeurs automobiles, Renault s'est aussi engagé dans la transition vers le tout-électrique. Il convient de rappeler que le constructeur avait déjà bougé les lignes il y a quelques années avec la Renault Zoé, véritable succès commercial pour une voiture électrique.

Renault ZOE

Renault ZOE

Aujourd'hui, Renault nous annonce avoir gagné du terrain avec sa gamme électrifiée, considérée comme ayant une forte valeur ajoutée. Au vu des ventes réalisées par Renault cette année, il est difficile de contredire le Losange. Renault est actuellement la troisième marque européenne sur le marché des véhicules 100% électriques et deuxième sur celui des véhicules hybrides.

Au global, si nous comptons les ventes de véhicules thermiques, électriques et hybrides, Renault a vendu pas moins de 1'466'729 unités, soit une baisse de 9,4% par rapport à 2021. Cette baisse s'explique notamment par les grandes difficultés rencontrées par tout le marché automobile, avec notamment la crise des semi-conducteurs.

Si au global les chiffres des ventes de la marque baissent, ceux des véhicules électrifiés sont en hausse. En effet, Renault a vendu plus de 228'000 véhicules électrifiés à des particuliers en 2022, soit une augmentation de 12% par rapport à l'année précédente.

Avec l'arrivée de Luca de Meo, le nouveau patron du groupe Renault, le plan "Renaulution" a été présenté et lancé. Cette révolution semble déjà porter ses fruits, puisque la gamme E-Tech de Renault (électriques et hybrides) représente désormais 39% des ventes de véhicules particuliers en Europe en 2022.

Renault Group, le plan stratégique Renaulution

Le plan stratégique Renaulution

Toujours dans le cadre du plan "Renaulution", la marque a réussi à implanter l'électrique dans sa gamme de véhicules utilitaires. Les parts de marché de la marque sur ce segment restent stables en 2022, notamment grâce à l'arrivée du nouveau Kangoo E-Tech ainsi que du nouveau Master E-Tech.

Dans le monde, la France reste le premier marché de Renault avec 335'971 véhicules vendus, loin devant l'Espagne avec 126'689 véhicules et l'Allemagne avec 100'338 véhicules.

Fabrice Cambolive, directeur des opérations de Renault déclare :

"Les équipes ont atteint nos priorités en 2022 avec une croissance sur le marché électrifié et les ventes de véhicules aux particuliers. En 2023, la croissance de la marque Renault sera assurée par notre gamme E-Tech, unique sur le marché, une année pleine pour les ventes de Mégane E-Tech et du nouvel Austral, ainsi que 4 lancements importants avec des véhicules de grande qualité dont nous sommes fiers."

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