La remplaçante de la Lamborghini Huracan confirmée pour fin 2024

Le nouveau modèle sera une hybride rechargeable.

Par: Chris Bruce

Traduit par: Vincent Lalanne-Sicaud

8 Mar 2023 à 17:20

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Les rumeurs ont été nombreuses sur la voiture qui prendra la succession de la Lamborghini Huracan mais elles commencent à se confirmer. Stefan Winkelmann, directeur général de la marque, a annoncé que la nouvelle supercar sera lancée à la fin de l'année prochaine.

"Fin 2023, une Hurcan totalement nouvelle arrivera sur le marché", a déclaré Winkelmann au cours d'une présentation à la presse selon Road & Track.

Galerie: Le V12 de la Lamborghini LB744

Photo - Nouvelle Lamborghini V12 - moteur, hybride, batterie, boîte de vitesses, traction intégrale

Winkelmann a également confirmé que la remplaçante de la Lamborghini Huracan sera une hybride rechargeable. La marque italienne avait confirmé cette information dès juillet dernier.

Le grand patron de Lamborghini n'a cependant pas donné de détails plus précis sur le moteur. Selon des sources en interne, la voiture sera animée par un V8 biturbo. La turbocompression ne devrait entrer en action qu'à partir de 7000 tours/minute et opérer jusqu'à 10 000 tours/minute. Au-dessus, le moteur devrait fonctionner sans turbo mais profiter d'une hybridation légère.

Ces informations sur la remplaçante de la Huracan surviennent alors que Lamborghini a confirmé la motorisation de la voiture qui succèdera à l'Aventador, avec un V12 atmosphérique de 6,5 L (visible dans le diaporama si dessus) avec trois moteurs électriques qui en feront aussi une hybride. Le V12 seul développera 813 chevaux, atteindra 9 250 tours/minute et aura un couple de 725 Nm.

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Ce moteur thermique transmettra sa puissance uniquement sur l'essieu arrière, deux moteurs électriques seront sur l'essieu avant et un troisième moteur ajoutera de la puissance à l'arrière. Au total, la puissance dépassera les 1000 chevaux.

Lamborghini prépare également une variante hybride de l'Urus. Elle devrait être dotée d'un moteur adapté de celui de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. La version actuelle atteint 690 chevaux mais la version hybride pourrait développer jusqu'à 820 chevaux.

Source: Road & Track

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