Les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont augmenté en février de plus de 9 % pour atteindre 126 237 véhicules, même si les ventes restent bien inférieures à celles des années précédentes (comme 172 438 en février 2019).
Pendant ce temps, les ventes de voitures électriques rechargeables ont largement dépassé le marché général et gagnent des parts de marché.
Selon L'Avere-France, le mois dernier, quelque 31 820 nouveaux véhicules rechargeables ont été immatriculés en France (en hausse de 31,5 % d'une année sur l'autre), dont 30 088 voitures particulières rechargeables (en hausse de 30 %), ce qui représente 23,8 % du marché (contre 20,1 % il y a un an).
Nous sommes particulièrement heureux de constater la vigueur du segment des voitures 100 % électriques. Le nombre d'immatriculations de BEV a augmenté de près de 46 % d'une année sur l'autre pour atteindre 19 595, soit 15,5 % du marché total. Les hybrides rechargeables ont également augmenté, mais seulement légèrement, de 8 % (10 493 voitures).
Nouvelles immatriculations de véhicules rechargeables :
- BEV particuliers : 19 595 (en hausse de 46 %) pour une part de marché de 15,5 %.
- Véhicules hybrides rechargeables (PHEV) : 10 493 (en hausse de 8 %) pour une part de marché de 8,3 %.
- Véhicules utilitaires légers BEV : 1 695 (+ 72 %) pour une part de marché de 6,4 %.
- Véhicules hybrides légers à usage commercial : 37 (en baisse de 47 %)
- Total des véhicules rechargeables : 31 820 (en hausse de 31,5 %)
Ventes de voitures rechargeables en France : février 2023
Depuis le début de l'année, quelque 58 823 nouveaux véhicules électriques rechargeables ont été immatriculés en France (en hausse de 36 % d'une année sur l'autre), dont plus de 55 000 voitures particulières rechargeables (en hausse de 30 % d'une année sur l'autre et 23,8 % de part de marché).
Immatriculations depuis le début de l'année :
- BEV particuliers : 34 224 (+ 45 %) pour une part de marché de 14,4 %.
- Véhicules hybrides rechargeables (PHEV) : 20 794 (en hausse de 18 %) pour une part de marché de 8,7 %.
- Véhicules utilitaires légers BEV : 3 746 (en hausse de 100 %)
- Véhicules hybrides légers à usage commercial : 59 (baisse de 50 %)
- Total des véhicules rechargeables : 58 823 (en hausse de 36 %)
*certaines données des graphiques sont estimées
Modèles
Le modèle le plus vendu en France est la Dacia Spring, la citadine d'entrée de gamme du groupe Renault. Elle a enregistré 2 872 immatriculations en février et 4 783 depuis le début de l'année.
Le deuxième BEV le plus populaire en février était la Tesla Model Y (2 485), suivie de la Peugeot e-208 (2 092) et de la Fiat 500 électrique (1 919).
Depuis le début de l'année, les trois premiers BEV en France sont la Dacia Spring, la Fiat 500 électrique (3 517) et la Peugeot e-208 (3 428), bien que la Tesla Model Y puisse rejoindre le club en mars (elle a actuellement 2 909 immatriculations à son actif).
Les chiffres détaillés des immatriculations de voitures rechargeables sont fournis par L'Avere-France:
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