Nouvelle Peugeot 5008 (2025) : autonomie et prix du SUV 7 places !
La nouvelle Peugeot 5008 surprend par sa version électrique, son autonomie et ses 7 places. Quels sont ses prix en France ?
La Peugeot 5008 est prête à se faire un nom sur le segment des SUV. Et elle ne semble pas trop inquiète de l'arrivée de nouveaux venus comme le Dacia Bigster (attention au secret des 7 places), le Mitsubishi Outlander, le Skoda Kodiaq et le Volkswagen Tayron.
Dans l'article d'aujourd'hui, nous mettons en avant les versions électriques du modèle français. En l'occurrence, il s'agit d'une véritable voiture polyvalente, ce qui signifie qu'elle doit affronter la Ford Mustang Mach-E 2025, la Tesla Model Y ou encore la Volkswagen ID.4 2025.
Galerie: Peugeot 5008 2024, premier essai
Pour s'imposer dans la catégorie, la nouvelle Peugeot E-5008 présente la variante Long Range. Elle développe 170 kW (230 ch) et transmet son couple de 345 Nm à l'essieu avant, en bénéficiant bien sûr de tous les avantages de la vignette 0 sur le pare-brise.
En termes de dynamique, le SUV accélère de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes, effectue la manœuvre 80/120 km/h en 5,7 secondes et limite sa vitesse maximale à 170 km/h. Des chiffres très raisonnables pour un modèle qui mesure 4,79 mètres de long et dispose d'un coffre de 748 litres (259 litres avec la version sept places).
Cependant, le point important est son énorme autonomie. Elle utilise une batterie nette de 96,9 kWh, ce qui lui permet de parcourir 668 km en cycle mixte WLTP. En conduite urbaine, cette autonomie passe à 851 km, ce qui est considérable. Pas mal, n'est-ce pas ?
En ce qui concerne les temps de charge, la marque annonce 8 heures et 55 minutes à 7,4 kW ou 6 heures et 30 minutes à 11 kW. Si nous utilisons une station de recharge à courant continu, il faut 27 minutes pour atteindre 80 % (à 160 kW).
La gamme propose deux niveaux de finition : Allure et GT. La première dispose de six airbags, d'un accès et d'un démarrage mains libres, d'une caméra de recul, d'une climatisation tri-zone, d'un double écran HD de 10 pouces avec Mirror Screen, de jantes de 19 pouces, de rétroviseurs rabattables et d'un éclairage, de capteurs de pluie et de stationnement.
Les équipements de sécurité comprennent l'assistance au maintien de la trajectoire, les phares Eco LED, le freinage d'urgence automatique, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur/limiteur de vitesse et le rétroviseur intérieur photosensible.
Prix de la nouvelle Peugeot E-5008 Long Range 2025 :
| Finition | Puissance | Prix |
| Allure | 230 ch | 51.490 euros |
| GT | 230 ch | 55.590 euros |
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Nouveau Peugeot 5008 2025 : les prix du SUV 7 places
BMW travaille sur une Neue Klasse électrique plus abordable
Peugeot E-3008 et E-5008, voici les versions Long Range
Itala 35, la marque historique italienne revient avec un SUV premium
Les Peugeot 3008 et 5008 se parent de l'hybride rechargeable
Renault Niagara : un futur pick-up stratégique pour l’Amérique latine
Peugeot 3008 et 5008 (2024) : Ce que coûtent les voitures thermiques