BYD va développer de nouvelles voitures en Hongrie
Le nouveau centre européen de recherche et de développement de BYD sera établi à Budapest. L'annonce a été faite par le Premier ministre Orbán et le président Chuanfu
Le groupe chinois BYD renforce sa présence en Europe en s'implantant à nouveau en Hongrie, un pays qui s'est montré jusqu'à présent très ouvert à l'accueil des usines du géant de l'automobile basé à Shenzhen .
BYD a annoncé jeudi, lors d'une conférence de presse avec le président Wang Chuanfu et le premier ministre hongrois Viktor Orbán, l'ouverture de son nouveau siège européen, accompagné d'un centre de recherche et de développement, dans le district XI de Budapest, en Hongrie.
Un accord de coopération stratégique entre BYD et le gouvernement hongrois a également été signé à cette occasion, par la vice-présidente exécutive Stella Li et le ministre des affaires étrangères Péter Szijjártó.
BYD for Europe sera développé à Budapest
Ce que BYD appelle un investissement stratégique à long terme sur le marché européen servira également à "localiser" ses voitures électriques et hybrides rechargeables et à les adapter aux besoins du Vieux Continent.
La BYD Seal U est la voiture de la marque chinoise la plus vendue en Europe.
Les principaux objectifs déclarés de l'ouverture du nouveau centre BYD à Budapest sont les suivants :
- la création de milliers d'emplois à haute valeur ajoutée, de l'ordre de 2 000 ;
- une concentration initiale sur les technologies de mobilité intelligente et l'électrification avancée ;
- la collaboration avec des universités, des start-ups et des fournisseurs locaux.
Le nouveau site hongrois de BYD, qui s'ajoute à l'usine de bus électriques déjà existante à Komarom et à l'usine de voitures qui ouvrira bientôt ses portes à Szeged, sera le point central des activités du groupe chinois sur le continent.
Wang Chuanfu, président de BYD, et Viktor Orbán, premier ministre hongrois
À Budapest en particulier, BYD se concentrera sur les domaines de la vente, du service après-vente, de l'homologation, des essais et du développement de véhicules conçus pour le marché européen.
Pas seulement des voitures pour BYD
Rappelons que BYD est le plus grand fabricant chinois de NEV, les "véhicules à énergie nouvelle" qui comprennent les voitures électriques, les hybrides rechargeables, les prolongateurs d'autonomie et les piles à combustible à hydrogène, mais qu'il est également très actif dans la production d'autres véhicules alimentés par des batteries tels que les bus, les camions et les camionnettes, les trains monorail et les chariots élévateurs à fourche.
À l'heure actuelle, la gamme de voitures européennes de BYD se compose de ces modèles, tous électriques ou hybrides rechargeables, qui seront bientôt rejoints par la Seagull:
- BYD Dolphin
- BYD Act 2
- BYD Act 3
- BYD Sealion 7
- BYD Tang
- BYD Seal U
- BYD Han
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