La dernière Ford GT ne devrait pas exister. Si le constructeur automobile avait réussi, il serait revenu aux 24 Heures du Mans (en 2016) avec une Mustang, mais les choses ont pris une autre tournure.

Le retour de Ford au Mans s'est produit après le lancement de la Mustang de sixième génération, en 2015. À cette époque, la marque avait étudié la possibilité de retourner sur le célèbre circuit français pour tenter de chasser la victoire avec cette Mustang. C’est ce qu’a déclaré le PDG de Ford, Jim Farley, lors d'une récente interview avec Top Gear lors du lancement de la Mustang GTD.

Galerie: Ford Mustang GTD

Cependant, selon Farley, les simulations ont montré que la marque ne pouvait pas gagner avec la pony car car sa conception n'a pas aidé ses performances sur piste. L'Ovale Bleu s'était déjà associé à Multimatic qui a aidé le constructeur dans la création et la construction de la nouvelle GT qui a finalement décroché la victoire dans la catégorie LM GTE Pro.

Gagner avec la Mustang : bientôt une réalité ?

Ford a commencé à produire la GT en 2017 après l'avoir lancée en course. Entre cette date et 2023, l’Ovale Bleu a produit 1 350 GT dont la 67 Heritage Edition. 

Galerie: Ford GT '67 Heritage Edition

Depuis, Ford a annoncé la GT Mk IV 2023 en décembre avec plus de 800 chevaux issus de son unique "moteur EcoBoost bi-turbo" alors que la marque a construit la majorité des GT avec un moteur V6 de 3,5 litres développant 660 chevaux.

Galerie: Ford GT Mk IV 2023

Mais alors que la fin de la production des GT marque leur fin de parcours au Mans, Ford n’en a pas fini avec la course. La société a présenté la Mustang GT3 en juin, qui s'appuie sur la variante Mustang Dark Horse

Galerie: Essais de la Ford Mustang GT3 à Sebring

Elle participera aux 24 Heures du Mans l'année prochaine, et le constructeur automobile pourrait réaliser son souhait de remporter la course avec son emblématique pony car.

Galerie: Ford Mustang Dark Horse (2023)