Geely Monjaro EM-i : première européenne au Mondial de l’Auto de Paris

Long d’environ 4,80 mètres, il devrait disposer d’un système « Super-Hybrid ».

Geely Monjaro EM-i (2026)

Photo: Geely

Par: Roland Hildebrandt

Publié par: Emmanuel Rolland

5 Oct à 18:13

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Geely Monjaro EM-i : un SUV hybride du segment D pour l’Europe

Geely présente le Monjaro EM-i, son premier SUV hybride mondial du segment D. Le véhicule fera sa première européenne le 12 octobre 2026 au Mondial de l’Auto de Paris. Le constructeur considère le Monjaro EM-i comme le porte-drapeau mondial de la marque, utilisant les technologies les plus récentes du groupe et misant sur un confort de conduite élevé ainsi que sur la qualité des matériaux.

Sur le plan technique, le Geely Monjaro EM-i, long d’un peu plus de 4,80 mètres, repose sur l’architecture GEA-Evo. Cette plateforme a été conçue spécifiquement pour les véhicules à motorisations dites New Energy et doit permettre une utilisation flexible de l’espace, une compatibilité avec plusieurs types d’énergie et un haut niveau de sécurité. Elle intègre également l’architecture électronique et électrique GEEA 3.0.

Une base technique pensée pour l’hybride rechargeable

C’est sur cette base technique que reposent le système EM-i Super Hybrid — qui semble, d’après les images, correspondre à une motorisation hybride rechargeable —, l’habitabilité intérieure ainsi que l’équipement numérique. À bord, on retrouve notamment les systèmes Xingrui et Flyme Auto. Pour la première fois, le constructeur intègre aussi dans un modèle international une transmission intégrale intelligente e-AWD. Le nom du modèle est un jeu de mots inspiré du Kilimandjaro. Geely n’a pas encore communiqué de données précises concernant la puissance ou la consommation.

Au Mondial de l’Auto de Paris, le groupe chinois exposera le Monjaro EM-i aux côtés des Geely E2, Geely E5 et Geely Starray EM-i. Selon Aiden He, CEO de Geely Auto Europe, cette présence sur le salon illustre le rythme de lancement de nouvelles motorisations électrifiées et de technologies intelligentes sur le marché européen. L’offre produit vise à proposer aux clients européens un choix plus large de concepts automobiles.

Geely Monjaro EM-i (2026)

Photos Par : Geely

Geely Monjaro EM-i (2026)

Photos : Geely

Geely, un groupe automobile mondial en pleine expansion

Geely Auto Group est un constructeur automobile mondial dont le siège se trouve à Hangzhou, en Chine. Le groupe fait partie de Zhejiang Geely Holding Group, fondé en 1986 et entré dans la production automobile en 1997. L’entreprise concentre sa stratégie sur l’électrification, la connectivité des véhicules ainsi que le développement d’architectures modulaires. Le portefeuille de marques de Geely Auto Group comprend, outre la marque principale Geely, Lynk & Co ainsi que Zeekr.

Par l’intermédiaire de sa maison mère, Geely Holding Group, le constructeur entretient des liens avec d’autres marques automobiles internationales. Volvo Cars, Polestar, Farizon, Lotus et LEVC font ainsi partie de l’écosystème de la holding. Geely exploite également, avec Mercedes-Benz Group AG, une coentreprise dédiée à la marque Smart. Le fondateur du groupe, Li Shufu, détient par ailleurs une participation d’environ 10 % dans Mercedes-Benz Group AG, ainsi qu’environ 14 % dans la marque britannique de voitures de sport Aston Martin.