Les voitures les plus vendues en Europe en avril 2025

En avril 2025, le marché automobile en Europe est resté pratiquement inchangé par rapport au même mois en 2024. En effet, 1 078 521 voitures ont été immatriculées au cours du mois écoulé, soit une augmentation de seulement 0,1 % par rapport à avril 2024. Les quatre premiers mois se sont donc terminés avec 4 467 681 voitures vendues dans les 28 pays de la région européenne étudiés par Jato Dynamics, soit seulement 6 560 de plus que pour la période janvier-avril 2024 (+0,15 %).

Le mois dernier, la voiture la plus immatriculée en Europe était la Renault Clio, qui est revenue en tête du Top 10 continental après presque cinq ans d'absence et la domination presque incontestée de  a Dacia Sandero qui tombe maintenant à la deuxième place, suivie en troisième position par la Peugeot 208. En revanche, la croissance des ventes des marques chinoises est remarquable, avec +121% en avril 2025.

Voitures les plus vendues en Europe en avril 2025

Malgré des baisses de pourcentage plus ou moins appréciables, le classement des immatriculations européennes en avril 2025 voit les trois premières places occupées par les désormais bien connues Renault Clio, Dacia Sandero et Peugeot 208, tandis que le Volkswagen Tiguan s'approche à grands pas du podium. Petit détail : le Top 10 compte sept voitures "françaises", puisque Dacia appartient au groupe Renault et que les deux Toyota sont produites en France.

Renault Clio, la reine d'avril

Dacia Sandero, deuxième du classement

La Peugeot 208 sur la troisième marche du podium

Les Dacia Duster et Toyota Yaris Cross connaissent également une belle progression, tandis que les Volkswagen Golf et Volkswagen T-Roc ralentissent. En dehors du classement, l'Opel Corsa, la Peugeot 3008, la Jeep Avenger et la Mini Cooper sont en hausse.

BYD dépasse Tesla pour la première fois

Une statistique intéressante confirmant l'avancée écrasante en Europe des voitures fabriquées en Chine est celle de BYD qui dépasse Tesla pour la première fois avec 7 231 immatriculations de voitures électriques contre 7 165 unités de la marque d'Elon Musk.

Aux hybrides rechargeables de BYD s'ajoutent les excellents résultats de vente de MG avec +27% et de Geely qui malgré une baisse de -12% sur le mois a désormais réparti équitablement ses immatriculations entre voitures à essence, électriques et hybrides rechargeables.

BYD Seal U

Photo : Motor1.com

Modèle Y de Tesla

Photo : Tesla

Les voitures électriques ont le vent en poupe

Les données de JATO Dynamics couvrant 28 marchés de la région montrent qu'un total de 184 312 véhicules électriques (BEV) ont été immatriculés en avril, ce qui représente 17 % du marché et une hausse de 28 %. Les hybrides rechargeables se sont également bien comportés, atteignant 97 715 unités le mois dernier (+31%) et représentant ainsi 9,1% du marché total.

Le classement des voitures électriques les plus populaires en Europe en avril 2025 est dominé par le groupe Volkswagen, avec le nouveau venu Skoda Elroq en tête de liste avec 7 998 unités, suivi par la Volkswagen ID.3 (6 932 unités) et de la Volkswagen ID.7 (6 776), qui a obtenu un score retentissant de +640%.

Skoda Elroq se hisse à la première place des véhicules électriques

Volkswagen ID.3

Volkswagen W ID.7 Tourer

Le classement des constructeurs automobiles

Les groupes Volkswagen, Stellantis et Renault dominent toujours le podium des constructeurs, tandis que BMW (+7%) et SAIC (+27%), celui de MG, enregistrent les plus forts pourcentages de croissance. En revanche, les groupes Toyota (-10%) et Geely (-12%) freinent leur course.

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