Voitures d'occasion : ont-elles une bonne valeur résiduelle ?

Après trois ans d'utilisation, quelles sont les voitures qui conservent le mieux leur valeur et qui peuvent donc être revendues à un prix similaire à celui de l'achat initial ? Nous nous posons également cette question en France, où le marché de l'occasion continue de bien se porter face à un marché des voitures neuves qui peine à croître, compte tenu également d'un contexte économique délicat.

Aux États-Unis, JD Power a analysé 311 modèles de 16 marques différentes et a établi son classement annuel de la valeur résiduelle de celles-ci. De nombreuses variables peuvent l'influencer : le kilométrage, la qualité/fiabilité, les options, voire les conditions météorologiques et l'environnement macroéconomique.

JD Power a ensuite pris en compte toutes ces variables, ainsi que les performances des véhicules d'occasion, les perspectives de la marque et la compétitivité du produit. Voici ce qui en est ressorti.

Voitures ayant la valeur résiduelle la plus élevée

Avant de passer à la liste, il faut préciser que certains modèles ne sont pas vendus en France et que toutes les marques ayant des modèles dans au moins quatre segments différents ont été prises en compte. En outre, afin de tenir compte des différences entre les niveaux de finition, les moyennes des modèles ont été pondérées en fonction des ventes.

Lexus a reçu le plus grand nombre de récompenses au niveau des modèles, avec cinq, suivi de Toyota avec quatre. GMC, Honda et Subaru ont reçu chacun trois prix par modèle.

1. Lexus: IS, LS, NX, RX et TX
2. Toyota: GR Supra, Camry, Land Cruiser et Tundra
3. GMC: Sierra 3500 HD, Hummer EV SUT et Hummer EV SUV
4. Honda: Civic, Passport et Odyssey
5. Subaru: WRX, Crosstrek et Forester
6. BMW: Série 5 et X1
7. Jeep: Wagoneer et Gladiator
8. Acura: Integra
9. Cadillac: Escalade
10. Chevrolet: Corvette
11. Dodge: Charger Daytona
12. Hyundai: Kona EV
13. Kia: Telluride
14. Mercedes-Benz: Sprinter
15. Nissan: Kicks
16. Tesla: Model 3

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« La marque Honda est restée disciplinée en matière de prix en 2024, évitant les augmentations agressives des prix de détail suggérées par le fabricant qui ont réduit l'accessibilité à d'autres marques, tandis que la retenue de Lexus en matière d'incitations a porté ses fruits car les incitations ont un effet négatif direct sur les valeurs de revente des modèles plus anciens », a déclaré Danny Battaglia, directeur général d'ALG customer success chez JD Power.
En outre, les grandes marques adoptent systématiquement une stratégie équilibrée en ce qui concerne les niveaux de finition, les groupes motopropulseurs et les prix, ce qui contribue à renforcer les performances résiduelles et la valeur à long terme pour les consommateurs qui achètent sur un marché hautement concurrentiel.