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Les voitures auxquelles nous dirons adieu en 2026

De la Fiat Tipo à la Toyota GR Supra, en passant par la Mercedes Classe B, l'Audi A1 et la Jeep Renegade, voici les voitures qui nous quitteront en 2026.

Les voitures auxquelles nous dirons adieu en 2026

Photo: Motor1.com

Par: Fabio Gemelli

Publié par: Lucas Huaumé

26 Déc 2025 à 17:33

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L'année 2026, comme chaque nouvelle année, réserve une longue liste de nouveaux modèles qui ne seront dévoilés que sous certaines formes ou inscrits dans les listes officielles de vente, mais un bon nombre de véhicules nous diront au revoir dans l'année à venir.

Certains de ces modèles dont la production se termine ces semaines-ci ou en 2026 sont arrivés à la conclusion naturelle de leur carrière et seront remplacés par des voitures aux caractéristiques différentes en termes de design, de plateforme et même de nom. D'autres, en revanche, quittent la scène car ils n'ont pas rencontré le succès escompté.

Voyons donc quelles sont toutes les voitures auxquelles nous dirons adieu en 2026. Nous en avons compté presque trente, mais il pourrait y en avoir quelques-unes de plus qui n'ont pas encore de "date de péremption" officielle.

Alpine

L'Alpine A110 est le coupé sportif à essence qui se prépare à nous dire adieu d'ici fin 2026, presque neuf ans après son lancement, pour laisser place à son héritière électrique basée sur la nouvelle architecture électrique APP à batterie.

Alpine A110

Alpine A110

Photo : Alpine

La nouvelle Alpine A110 électrique, qui sera probablement aussi hybride, conserve le nom historique en tant que troisième génération idéale du modèle et vise à confirmer les qualités de légèreté et d'agilité du célèbre coupé français à propulsion arrière.

Audi

Audi se prépare à retirer trois modèles en 2026, à commencer par les compactes Audi A1 et Audi Q2, toutes deux attendues à la fin de leur cycle l'année prochaine et prêtes à être remplacées par une nouvelle compacte électrique sous forme de SUV crossover, peut-être appelée A2 e-tron.

Audi A1 allstreet

Audi A1 allstreet

Audi Q2

Audi Q2

Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback

Photos Par : Audi

Photo De : Audi

Fin de carrière en 2026 également pour la berline haut de gamme Audi A7 Sportback, en partie remplacée dans le rôle de berline phare par l'Audi A6 et par l'électrique A6 Sportback e-tron.

BMW

BMW dit adieu à un seul SUV, le X4 à moteurs thermiques qui a terminé son cycle de production en septembre 2025 et qui devrait être remplacé par l'électrique iX4, version SUV coupé du déjà dévoilé BMW iX3 sur plateforme Neue Klasse.

BMW Z4

BMW Z4

BMW X4

BMW X4

BMW Série 8

BMW Série 8

Photos Par : BMW

Texte à traduire en français :\n\n Photo De : BMW

Deux modèles de niche de la maison bavaroise destinés à leur tour à nous quitter sont la BMW Z4 et la BMW Série 8 qui terminent leur production au printemps 2026 sans héritiers directs.

Ford

Un autre adieu annoncé depuis longtemps est celui de la Ford Focus qui, en novembre 2025, a vu sortir des lignes de production le dernier exemplaire de la populaire berline et break allemande. 

Ford Focus

Ford Focus

Photo : Ford

Son héritage et en partie celui de l'EcoSport seront repris en 2026 par un nouveau SUV crossover hybride full et mild qui pourrait s'appeler encore une fois EcoSport ou Bronco Sport.

Fiat

Il y a aussi une Fiat parmi les voitures qui nous disent adieu en 2026, et c'est la Fiat Tipo, la compacte produite en Turquie qui est encore aujourd'hui disponible avec une carrosserie berline à 4 portes et un moteur 1.6 turbodiesel de 130 ch.

Fiat Tipo

Fiat Tipo

Photo : Fiat

La production de la Tipo à l'usine turque de Bursa devrait se terminer en juin 2026, tandis que son héritière idéale semble être la nouvelle Fiat Fastback (ou Panda Fastback) qui devrait voir le jour dans l'usine marocaine de Kenitra au début de l'année 2027.

Honda

L'actuelle Honda Civic Type R ne terminera pas sa carrière de production l'année prochaine, mais en Europe et sur d'autres marchés, elle ne sera plus vendue en raison des limites de CO2 à l'échappement.

Honda Civic Type R

Honda Civic Type R

Photo : Honda

L'héritière de la légendaire sportive japonaise n'a pas encore été annoncée, mais il est déjà certain qu'elle sera hybride et que nous ne la verrons pas avant 2027. D'ici là, pour faire la transition, il y a le coupé Honda Prelude, moins puissant mais intéressant.

Jeep

La Jeep Renegade, du moins celle produite à Melfi pour le marché européen, a pris sa retraite en octobre 2025, en raison de la présence dans les listes Jeep de la Jeep Avenger encore plus compacte, qui est également électrique et mild hybrid.

Jeep Renegade

Jeep Renegade

Photo : Jeep

Pour le moment, il n'y a pas d'informations sur un éventuel successeur, mais un nouveau tout-terrain pourrait combler l'écart entre l'Avenger mentionnée et la plus grande Compass.

Mercedes

C'est le moment de changements importants dans la gamme des modèles Mercedes-Benz et Mercedes-AMG. Les récents débuts des nouvelles Mercedes CLA, GLB et GLC semblent avoir mis fin à la carrière des actuelles Mercedes Classe B, Mercedes EQB et Mercedes EQA au cours de 2026, bien que les confirmations officielles manquent.

Mercedes Classe B

Mercedes Classe B

Mercedes EQA

Mercedes EQA

Mercedes EQB

Mercedes EQB

Photos Par : Mercedes-Benz

Photo De : Mercedes-Benz

En fin de course, on trouve également la Mercedes EQE et la Mercedes EQE SUV, ainsi que le GLC Coupé. Certaines sources affirment également que la production des véhicules portant le logo AMG équipés du sportif quatre cylindres de deux litres hybride s'arrêtera. Probable adieu, donc, aux Mercedes-AMG C 43, Mercedes-AMG C 63 S et Performance, Mercedes-AMG GLA 35, Mercedes-AMG GLC 43 et Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance.

Mercedes EQE

Mercedes EQE

Mercedes EQE SUV

Mercedes EQE SUV

Mercedes-AMG C 63 S e Performance

Mercedes-AMG C 63 S e Performance

Mercedes-AMG GLA 35 4Matic

Mercedes-AMG GLA 35 4Matic

Photos Par : Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé

Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé

Photo De : Mercedes-Benz

Mitsubishi

Les coûts élevés liés à la conformité aux normes européennes de plus en plus strictes en matière d'émissions à l'échappement, de sécurité et d'aides à la conduite ont également signé la fin de la Mitsubishi Space Star, la compacte japonaise qui devrait disparaître des listes en 2026.

Mitsubishi Space Star

Mitsubishi Space Star

Photo : Mitsubishi

La plus petite des Mitsubishi semble donc destinée à rester la Mitsubishi Colt qui, en 2026, prendra les formes de la nouvelle Renault Clio de sixième génération, avec les motorisations essence, GPL et full hybrid correspondantes.

Porsche

L'année 2025 est aussi la dernière année de production pour les Porsche 718 Cayman et 718 Boxster telles que nous les connaissons, à savoir avec le seul moteur boxer à essence de quatre et six cylindres, sans aucune électrification.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Photo : Porsche

Leur place sera prise par les nouvelles Porsche 718 qui seront à la fois électriques et à essence pour accompagner les clients Porsche dans la transition vers un avenir à zéro émission. Nous en saurons plus d'ici la fin de l'année 2026.

Renault

La vaste gamme de SUV et crossover de Renault s'apprête à subir une opération de "rationalisation" avec la sortie de scène en 2026 du Renault Arkana, le SUV coupé qui mesure 4,56 mètres et qui se trouve entre l'Austral et le Rafale.

Renault Arkana

Renault Arkana

Photo : Renault

Il ne devrait pas avoir de successeur direct, même si le Renault Symbioz et le Renault Scenic E-Tech Electric semblent être les candidats parfaits, bien que légèrement plus compacts, pour ne pas faire regretter l'Arkana sud-coréen.

Toyota

L'adieu à la BMW Z4 est lié à la fin de la production de la Toyota GR Supra, la sportive japonaise développée conjointement avec les Allemands, dotée de puissants moteurs à quatre et six cylindres et prête à nous quitter en 2026.

Toyota GR Supra

Toyota GR Supra

Photo : Toyota

L'année 2027 sera celle d'une nouvelle Supra, mais cette fois développée entièrement par Toyota et arborant la nouvelle marque GR.

Volkswagen

Avec l'édition finale commandable jusqu'en mars 2026, l'histoire de la Volkswagen Touareg se termine, du moins celle avec moteurs essence et diesel qui dure plus de vingt ans et trois générations de maxi SUV.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

Photo : Volkswagen

Pour voir une nouvelle ID. Touareg en version électrique, il faudra probablement attendre au moins jusqu'en 2028.

Volvo

La longue tradition des grands breaks de Volvo avec moteurs essence et diesel semble prendre fin avec l'arrêt de la production, en septembre 2025, de la Volvo V90, remplacée dans un avenir encore lointain par un nouveau modèle familial électrique.

Volvo V90

Volvo V90

Photo : Volvo

Au cours de l'année 2026, les ventes de la plus compacte Volvo V60 pourraient également s'interrompre, avec la version Cross Country destinée à cesser la production. Rien d'officiel encore sur son successeur électrique.

Lire aussi

En 2025, plus de voitures électriques que thermiques, mais qui les veut vraiment ?

L'incroyable vidéo de Noël de Audi en stop-motion avec des voitures die-cast

Galerie: Les voitures auxquelles nous dirons adieu en 2026

Audi A7 Sportback

30

Camionnette Mercedes-AMG C 43 4Matic Mercedes EQE SUV Mercedes EQE Mercedes Classe B Mercedes-AMG C 63 S e Performance Mercedes-AMG GLA 35 4Matic

Source: Motor1.com

Photo: Motor1.com

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