Le nouveau Ford Ranger MS-RT PHEV fait ses débuts à l’IAA Mobility 2025, introduisant pour la première fois l’électrification sportive dans le monde des pick-up. Basé sur la variante hybride rechargeable du best-seller européen, il associe le moteur 2.3 EcoBoost à une unité électrique pour un total de 281 CV et 697 Nm, le couple le plus élevé jamais vu sur un Ranger. Avec 40 km d’autonomie en mode zéro émission et une capacité de remorquage allant jusqu’à 3 500 kg, il conserve sa vocation de travail tout en ajoutant performances et style. L’esthétique inspirée des camions de compétition comprend des pare-chocs sportifs, un splitter, un diffuseur et des jantes de 21 pouces sur des voies élargies. La garde au sol abaissée de 40 mm et les suspensions révisées améliorent la dynamique sur route, tandis que l’intérieur arbore des sièges sportifs en Eco-Cuir et alcantara avec logos MS-RT illuminés. Disponible dès 2026, le Ranger MS-RT PHEV allie la robustesse habituelle à un caractère de street truck unique.
