La Porsche 911 Carrera 2.7 MFI de 1976 de Magnus Walker est probablement la Porsche la plus rare de sa collection. En apparence similaire à une 911 G-Series normale, elle cache sous le capot le légendaire moteur Type 911/83 à injection mécanique Bosch, le même que celui des emblématiques Carrera RS de 1973, avec 210 ch et une réponse immédiate. Produite à seulement 113 exemplaires comme Sondermodell destiné au marché allemand, elle représente la dernière 911 de route avec MFI, une technologie qui, après elle, est restée réservée uniquement aux voitures de course. La voiture conserve son moteur d’origine et est accompagnée d’un Porsche Certificate of Authenticity. Esthétiquement sobre, avec des pare-chocs à soufflets et un intérieur noir, elle a été personnalisée par Walker avec des sièges sport en velours tartan, un ducktail et des détails Carrera, sans perdre son identité d’origine. Discrète aux yeux des profanes, elle ne révèle son unicité qu’à ceux qui connaissent l’histoire Porsche : une véritable légende silencieuse, désormais aux enchères sans prix de réserve.

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