La nouvelle BMW iX3 2026 inaugure un chapitre inédit pour la marque bavaroise, avec un design plus équilibré qui abandonne la calandre avant surdimensionnée et introduit des lignes épurées, des groupes optiques fins et des proportions plus harmonieuses. Ayant grandi en taille (4,78 m de longueur et 2,89 m d'empattement), elle offre un espace intérieur plus généreux et un coffre de 520 litres, accompagné d'un compartiment avant dans les versions électriques.
L'habitacle adopte une approche innovante avec l'instrumentation projetée sur le pare-brise, un écran central hexagonal et des finitions durables, sans renoncer à des matériaux de qualité. La nouvelle plateforme "multi-énergie" permet de combiner des versions électriques et thermiques électrifiées, sans compromis sur l'espace et l'architecture technique.
La variante iX3 électrique sera disponible avec une traction arrière ou intégrale et des puissances allant jusqu'à 469 ch, pour une autonomie maximale de 800 km grâce à des batteries de 108 kWh et une charge rapide jusqu'à 400 kW. Les prix débuteront à environ 60 000 euros, avec un lancement européen prévu pour la deuxième moitié de 2026.
