Lexus s'apprête à lancer une nouvelle voiture de sport, initialement présentée avec le Sport Concept en août, et maintenant révélée comme étant une hybride. Le design intérieur est saisissant, avec une absence notable d'écran central pour l'infodivertissement. À la place, Lexus a opté pour un affichage numérique unique avec de petits écrans ailés aux côtés de l'écran principal. Cet affichage montre un statut de batterie à 70 %, la sélection des vitesses, et des informations sur les pneus, y compris la température et la pression.
L'intérieur de la voiture comprend un volant type "manche à balai" équipé de divers contrôles physiques, tels que des boutons, basculeurs, et interrupteurs, ainsi que des palettes de changement de vitesse. La palette de gauche, marquée "RE", ajuste probablement les niveaux de freinage régénératif. Le Sport Coupe introduit également une nouvelle version des sélecteurs de mode de conduite du LC, positionnés derrière le volant. Le sélecteur de droite sert à choisir les vitesses, tandis que le sélecteur de gauche, marqué "Manual BEV", est moins clair, avec un bouton d'arrêt et des options M et N visibles.
Le côté passager reste minimaliste, sans écran central pour l'infodivertissement ni affichages supplémentaires. Un accent vert traverse le tableau de bord et la garniture de porte, ajoutant une touche subtile. Des commandes supplémentaires sont situées au bas des accents en treillis argenté entourant le cockpit, incluant des boutons pour l'alimentation, le chauffage et la climatisation, les dégivreurs, les caméras à vue panoramique, le maintien du frein et le stationnement. Le design intérieur audacieux, en particulier l'absence d'un écran central, pourrait évoluer avant le lancement du modèle de production.
