L’impostazione della plancia della nuova BMW X1 la conosciamo ormai bene. Proprio come sulle BMW più grandi, infatti, anche sulla X1 trovano posto due display allineati su un pannello curvo. Il quadro strumenti, in particolare, è da 10,25” con grafiche configurabili ed è abbinato a un display da 10,7” per l’infotainment. Proprio come sulla sorella X2 e sulla Serie 1 restyling, anche qui i tasti fisici sono quasi del tutto scomparsi, con la maggior parte dei comandi ora spostati sul tunnel centrale sospeso, senza rotore dell'iDrive: ormai lasciato alle Eliche di segmento superiore.
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