La Mercedes-Benz Concept IAA fait ses débuts à Francfort en tant que prototype capable de combiner esthétique et fonctionnalité. C'est un coupé à quatre portes au design élégant qui, une fois dépassés les 80 km/h, se transforme en laboratoire aérodynamique : huit segments allongent l'arrière de 390 mm, les volets avant ajustent les flux d'air et les jantes deviennent plates, portant le coefficient aérodynamique à 0,19, le meilleur au monde. Propulsée par un système hybride rechargeable de 279 CV, elle atteint 250 km/h et parcourt jusqu'à 66 km sans émission. L'intérieur préfigure les futures Classe S, avec des commandes tactiles, un écran de 12,3 pouces et des détails raffinés tels que les cristaux Swarovski.
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