En Chine, une polémique a éclaté concernant la sécurité des portières de voiture dotées de poignées électriques (externes et internes) dépourvues d'un mécanisme d'urgence mécanique. Le sujet a émergé après de graves accidents où des passagers n'ont pas réussi à sortir de véhicules en feu à cause de dysfonctionnements électriques.
Le Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information a proposé une nouvelle norme qui obligera les constructeurs à garantir l'ouverture mécanique des portes même en cas d'accident, de batterie déchargée (surtout sur les véhicules électriques) ou de pannes. Les poignées extérieures devront être accessibles et disposer d'un espace suffisant pour une activation manuelle.
En attendant l'approbation de la loi (probable pour 2026), le texte énumère les voitures vendues en Europe avec des poignées uniquement électriques (sans sauvegarde mécanique évidente) qui, en théorie, ne pourraient plus être commercialisées en Chine sans modifications. La liste est préliminaire et sujette à des mises à jour avec les différents millésimes.