La nouvelle Hyundai Bayon, attendue pour début 2027, est déjà en phase de développement et restera dans le segment B, visant à reproduire le bon succès de la génération actuelle, proposée également avec des motorisations mild hybrid et GPL. Les premiers prototypes aperçus en Europe du Nord suggèrent une évolution stylistique importante : la Bayon devrait adopter des formes plus robustes et une silhouette plus proche de celle d’un véritable SUV compact, en abandonnant en partie l’approche de crossover urbain.
Le design semble s’inspirer fortement de la Kona, avec un toit plus horizontal, un empattement vraisemblablement allongé pour améliorer l’habitabilité et la capacité de chargement, et des dimensions globales similaires à celles du modèle actuel. La face avant, comme le montre le rendu, sera caractérisée par une signature lumineuse sur toute la largeur avec une barre LED, en ligne avec le nouveau langage stylistique Hyundai. Dans l’ensemble, la prochaine Bayon pourrait réduire sensiblement les différences avec la Kona, en se rapprochant de cette dernière en termes de présence sur route et d’orientation générale.
