Le nouvel Isuzu D-Max MY26 fait ses débuts avec une mise à jour visant à améliorer les performances, le confort et la sécurité, sans trahir la philosophie qui a toujours caractérisé le pick-up japonais. Parmi les nouveautés se distinguent le nouveau moteur turbodiesel de 2,2 litres, la boîte automatique AISIN à huit rapports et une série d’améliorations dédiées à la conduite et à l’insonorisation. L’essai dans les collines de Vérone, aux environs de la Cantina Montezovo, a permis d’apprécier les qualités d’un modèle qui continue de miser sur la robustesse, la capacité de charge et les aptitudes tout-terrain. Dans cette galerie, nous découvrons de près le design renouvelé, l’intérieur, les solutions techniques et les détails qui caractérisent l’un des rares pick-up à châssis séparé encore présents sur le marché européen.

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