Essai Fiat 500L restylée - Nouveau look pour une nouvelle vie

Lancée il y a désormais cinq ans, la Fiat 500L est inspirée de la petite Fiat 500, avec une habitabilité et un volume de chargement plus généreux, qui ont su séduire ses clients puisqu'elle s'est fait une place en tant que leader européen de son segment, face aux Citroën C3 Picasso et autres Ford B-Max.

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Cette année, le ludospace italien s'offre un lifting de mi-carrière : si les modifications sont discrètes au premier abord, en adoptant un style proche de la Fiat 500 restylée, en réalité, ce ne sont pas moins de 40% des composants qui sont nouveaux. Nous avons pris le volant d'une version Urban GPL de 120 chevaux dans la région de Turin, en Italie, afin de découvrir toutes ses nouveautés !

Un look de Fiat 500, en beaucoup plus grand

Au niveau des nouveautés, on notera l'arrivée de nouveaux boucliers, notamment à l'avant avec un look plus raffiné grâce à une grille et de nouveaux inserts chromés, ainsi que la même signature lumineuse que sur la Fiat 500 restylée, avec des feux de jour à LED circulaires s'inspirant des chiffres "0" du logo "500". À l'arrière, le bouclier s'enrichit ici aussi d'inserts chromés, tandis que les feux de brouillard et de recul ont été déplacés vers une jupe inférieure noire, donnant à l'ensemble un air plus épuré.

Ce restylage s'accompagne de nouvelles couleurs de carrosserie (Bleu Bellagio, Orange Sicilian et Bronze Donatello), qui peuvent être associées à des teintes de toit contrasta...