La Ringbrothers Aston Martin “Octavia” est un restomod radical basé sur une DBS de 1971, dévoilé au Quail lors de la Monterey Car Week. Avec plus de 12 000 heures investies, c'est leur première construction d'une Aston Martin—et sans doute l'une de leurs plus ambitieuses. Seuls les interrupteurs de fenêtre électrique d'origine ont été conservés, car tout le reste a été réimaginé de fond en comble.
La carrosserie d'Octavia est une réinterprétation en fibre de carbone complète de la DBS, élargie de près de 25 centimètres et allongée dans l'empattement. Elle repose sur un châssis sur mesure de Roadster Shop avec des amortisseurs Fox haut de gamme et d'énormes freins Brembo. Sous le capot se trouve un moteur Ford Coyote V8 de 5,0 litres avec un compresseur de 2,65 litres, délivrant une puissance stupéfiante de 805 chevaux.
Le design rend un hommage espiègle à l'univers de James Bond, avec des touches comme des caches-soupapes “Aston Martini” et une jauge d'huile en forme de verre à martini. Les roues personnalisées, la peinture Double-O Silver et l'éclairage rétro-futuriste ajoutent à l'allure 007, mêlant style vintage et agressivité moderne.
À l'intérieur, Octavia présente un cuir plissé beige, de la fibre de carbone, des garnitures en aluminium usiné et des composants imprimés en 3D, créant un habitacle à la fois luxueux et à la pointe de la technologie. Les points forts technologiques comprennent un rétroviseur Gentex à 180°, des pare-soleil à intensité variable et un éclairage d'ambiance contrôlé par Bluetooth—faisant de cet intérieur l'un des plus sophistiqués jamais construits par Ringbrothers.
