La Ferrari Dino 206 S est l’une des sportives de compétition les plus rares et fascinantes jamais construites par la maison de Maranello, siège historique de Ferrari. Présentée en 1966 pour concourir dans le Championnat du Monde des Marques FIA dans la catégorie 2,0 litres, elle est née pour contrer les Porsche des équipes privées. Malgré un plan initial de 50 unités, seules 18 furent réalisées. L’exemplaire châssis 032 est le dernier construit et représente l’évolution finale du modèle. C’est l’une des 13 seulement dotées d’une carrosserie Spyder dessinée par Piero Drogo et l’une des deux équipées du plus puissant moteur V6 Tipo 233 S d’environ 270 ch. Achetée neuve par Corrado Ferlaino, futur président de Naples, elle participa aux 1000 Kilomètres du Mugello en 1967. Passée ensuite dans des collections prestigieuses, dont celle de Pierre Bardinon, la voiture a été restaurée officiellement par Ferrari Classiche en 2014-2015, obtenant la certification Red Book attestant son originalité.

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