Photos - Lamborghini Temerario, l’essai sur le circuit d’Estoril

La Lamborghini Temerario a une mission importante. Elle doit faire oublier la Huracan. Une tâche loin d’être simple. La Temerario fait ses débuts sur piste et le fait de la seule manière qu’elle connaît : en hurlant de toute la force de ses 920 ch. Sur la ligne droite d’Estoril, le nouveau V8 biturbo pousse jusqu’à 10 000 tr/min, procurant des sensations brutales. Mais ce n’est pas seulement une question de puissance : c’est aussi une question de précision, d’équilibre et d’implication totale. La Temerario « de base » et la version Alleggerita se montrent dans toute leur splendeur : basses, larges, acérées. À l’intérieur, l’habitacle est rationnel mais taillé pour la course, avec des matériaux techniques et des sièges en carbone. À l’extérieur, les appendices aérodynamiques sont fonctionnels et agressifs. Les essais à Lisbonne, entre dérapages contrôlés, trajectoires parfaites et télémétrie embarquée, mettent en lumière une voiture née pour le circuit, mais capable d’émouvoir même à l’arrêt. Avec des prix à partir de 315 200 euros, la Temerario promet d’inaugurer sur la route (et sur piste) une nouvelle ère pour les supersportives Lamborghini.