BMW s’apprête à mettre fin à la production du roadster Z4 avec une Final Edition très exclusive basée sur la Z4 M40i. Cette édition limitée offre aux clients le choix entre une boîte automatique Steptronic à huit rapports ou une boîte manuelle à six rapports. La version manuelle est livrée avec le pack Edition Handschalter, qui améliore l’expérience de conduite grâce à une cartographie logicielle spécifique pour les amortisseurs arrière, la direction, l’antipatinage et le différentiel M Sport.
La Z4 Final Edition est animée par un moteur six cylindres en ligne 3,0 litres turbocompressé, délivrant 382 chevaux et 369 lb-pi de couple, comme les autres modèles M40i. Elle est équipée de jantes Dual-Spoke Bicolor 800M en monte décalée, 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière. À l’extérieur, la voiture est uniformément habillée de la peinture métallisée BMW Individual Frozen Black, complétée par le pack Shadowline, qui inclut des éléments de finition noir brillant sur divers éléments. D’autres caractéristiques distinctives sont la capote souple Moonlight Black et les étriers de frein rouges.
À l’intérieur, la Z4 Final Edition présente des surpiqûres contrastées rouges sur diverses surfaces, notamment la planche de bord, la console centrale et les sièges M Sport, qui sont garnis de cuir Vernasca noir et d’Alcantara. Des seuils de porte spécifiques mettent également en avant le statut d’édition spéciale. Les équipements de série comprennent le Driver Assistance Package, un système audio Harmon Kardon et le Premium Package, qui propose un éclairage d’ambiance et un affichage tête haute. La production de la Z4 Final Edition est prévue de février à avril de l’année prochaine en quantités très limitées, chaque unité étant affichée à 78 675 $, dont 1 175 $ de frais de destination.