Porsche souhaite très certainement parfaire le modèle pour en tirer toute la quintessence, et non développer une version hybride pour suivre la tendance.

Il y a quelques mois encore, c'était l'incertitude la plus totale concernant l'arrivée d'une Porsche 911 bénéficiant d'une déclinaison hybride. Aujourd'hui, le ciel semble s'éclaircir à ce sujet et Porsche n'a plus l'air si catégorique à l'idée de ne pas développer de 911 hybride. Suite à des propos recueillis par nos confrères de chez Automotive News, le PDG de Porsche, Oliver Blume, a déclaré que les ingénieurs de la marque développent actuellement une variante hybride rechargeable pour la 911. Celle-ci serait destinée pour la prochaine génération, c'est-à-dire la 992, mais à mi-carrière. Plus simplement, la 911 type 992 arrivant en 2019, la 911 hybride devrait donc pointer le bout de son nez d'ici 2023 avec le lancement de la seconde phase de la 992.

2019 Porsche 911 Turbo Spy Photo
2019 Porsche 911 Turbo Spy Photo

"Il sera bien évidemment très important pour la 911 d'avoir une version hybride et rechargeable", a déclaré Oliver Blume la semaine dernière lors du Salon de Los Angeles. Bien que la décision n'ait pas encore reçu l'approbation finale, Blume affirme qu'il s'agit de son opinion pour le moment et qu'il serait bon d'aller dans ce sens. Cette éventualité remet donc en cause le fait qu'au printemps dernier, Porsche avait abandonné l'idée d'une 911 hybride en raison du poids trop important des batteries. "Porsche prépare la plateforme de la prochaine génération 911 pour accueillir un système de batterie dédié à la variante hybride plug-in", précise Oliver Blume.

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Les nouvelles batteries développées d'ici 2023 devraient certainement être allégées et en plus de ça offrir de meilleures performances. Ces déclarations ne sont pas vraiment une surprise. Porsche annonce depuis déjà quelques mois son intention de développer de plus en plus de modèles électrifiés. Nous verrons d'ailleurs le nouveau porte-étendard électrique de chez Porsche d'ici quelques mois, au second trimestre 2018, avec l'arrivée de la version de série de la Mission E, la première Porsche de série 100% électrique.

Source : Automotive News

Photos espion - Porsche 911 Carrera 4 (2019)

Photo: Automedia