Les ventes de véhicules électriques augmentent dans le monde entier

Avec plus de 1,5 million d'immatriculations, les véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables affichent une augmentation de 29 % par rapport à 2024 (mais il y a un "mais").

Par: Riccardo Ciriaco

Publié par: Lucas Huaumé

15 Mai 2025 à 13:02

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Pas de panique, du moins pour l'instant. Les droits de douane et les guerres commerciales qui en découlent ne freinent pas les ventes mondiales de véhicules électriques, qui ont également augmenté de 29 % en avril par rapport au même mois en 2024. En revanche, elles ont chuté de 9 % par rapport à mars dernier.

Si l'on entre dans les détails, publiés par la société de recherche Rho Motion, on constate qu'en avril, 1,5 million de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables (BEV et PHEV) ont été immatriculés dans le monde. Ce chiffre, bien qu'en hausse d'une année sur l'autre, contraste avec les 1,7 million de livraisons du mois de mars.

La Chine et l'Europe tirent le marché

Le total depuis le début de l'année s'élève donc à 5,6 millions de ventes. La locomotive du marché 2025 reste la Chine, avec 3,3 millions d'immatriculations (+35%), suivie de l'Europe (1,2 million, +25%), de l'Amérique du Nord (0,6 million, +5%) et du reste de la planète (0,5 million, +37%).

Ventes de BEV et PHEV dans le monde (janvier-avril 2025)

Chine : 3,3 millions (+35%)
Europe : 1,2 million (+25%)
Amérique du Nord : 0,6 million (+5%)
Reste du monde : 0,5 million (+37%)
Total : 5,6 millions (+29%)

Ventes de véhicules électriques dans le monde (janvier 2024-avril 2025)

Photo : Rho Motion

Les analystes soulignent que les nouveaux objectifs de réduction des émissions de l'UE et les politiques de reprise qui encouragent la transition vers des émissions nulles sont les moteurs de la demande sur le continent et dans le pays des Dragons.

Croissance jusqu'à la fin de l'année

Selon ces chiffres, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) prévoit que 20 millions de voitures électriques seront vendues dans le monde d'ici la fin de l'année (contre 17 millions en 2024). Cela est principalement dû à la baisse des coûts des batteries et à l'augmentation de l'offre, qui font baisser les prix de vente.

"Nos données", commente le directeur exécutif Fatih Birol, "montrent que, malgré des incertitudes considérables, les voitures électriques restent sur une trajectoire de croissance solide à l'échelle mondiale. Les ventes continuent d'établir de nouveaux records, ce qui a des conséquences importantes pour l'industrie automobile internationale."