La nouvelle Peugeot 208, attendue d’ici la fin 2026, pourrait marquer un tournant pour le modèle et pour la stratégie électrique de la marque. Basée sur la plateforme STLA Small, elle serait exclusivement électrique et introduirait des solutions inédites comme le volant Hypersquare avec direction steer-by-wire. Le rendu inspiré du concept Polygon annonce un design géométrique, avec des surfaces épurées et de nouvelles signatures lumineuses horizontales. Sur le plan technique, il serait question de batteries jusqu’à 82 kWh, d’une autonomie d’environ 480 km et de motorisations comprises entre 130 et 220 ch. Une compacte pensée pour relever la barre en matière de technologie, d’espace et de qualité perçue.
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