De nombreuses voitures aux noms peu connus (comme Beijing X3, Renault Kwid ou Chery Tiggo 5x) sont en réalité des modèles déjà vendus aussi en Europe sous une autre marque. C’est le phénomène du rebadging (remarquage).
Le rebadging consiste à vendre le même véhicule sous des marques et des noms différents, en changeant le logo et quelques détails esthétiques ou techniques. C’est une pratique utilisée depuis plus de 100 ans, car plus économique que de développer des modèles différents sur la même plateforme.
Ainsi, une même voiture peut porter des noms différents selon les marchés. Exemples :
Dacia Duster = Renault Duster,
Dacia Spring = Renault Kwid / Dongfeng Nano Box,
Alfa Romeo Tonale = Dodge Hornet.
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