La Ferrari 308 GT/M de 1984 est une voiture de compétition extrêmement rare, construite à seulement trois exemplaires et développée avec le soutien du spécialiste Michelotto. Née comme une évolution extrême de la Ferrari 308 pour le règlement Group B, cette voiture expérimentale a contribué au développement de la 288 GTO et des hypercars ultérieures de la marque de Maranello, dont la F40, la F50, l’Enzo et LaFerrari. Équipée d’un V8 atmosphérique de 3 litres d’environ 370 ch et d’une carrosserie en matériaux composites, la 308 GT/M ne pesait que 840 kilogrammes. Le premier exemplaire a été longuement testé sur la piste de Fiorano, enregistrant des temps au tour très compétitifs pour l’époque. Vendue en 1984 au pilote belge Jean Blaton, elle a participé à plusieurs courses dans les années 1980. Aujourd’hui, elle représente l’un des modèles les plus rares et les plus significatifs de l’histoire des Ferrari de compétition.