La nouvelle Audi RS 6 Avant se rapproche de ses débuts en version hybride rechargeable, abandonnant l’hypothèse du tout électrique. Les rendus, basés sur de récentes photos espion, montrent un design encore plus agressif, avec des voies larges, des prises d’air agrandies et des sorties ovales bien visibles. Sous le capot devrait prendre place un V8 4.0 biturbo électrifié, avec une puissance attendue de plus de 730 ch et une autonomie électrique allant jusqu’à environ 100 km. Au-delà du groupe motopropulseur, on parle de suspensions et de systèmes de direction évolués, peut-être dérivés de Porsche, pour affiner encore la dynamique de conduite. Ce sera probablement la dernière RS 6 thermique électrifiée avant le passage définitif à la mobilité électrique.

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