Le lancement de la Camaro en 1966 a déclenché une véritable guerre commerciale entre Ford et Chevrolet aux États-Unis. Cette rivalité s'est également observée en compétition, où les deux concurrentes se sont disputé la victoire en Groupe 2 dans le championnat américain Trans-Am Series.
Face au succès de la Chevrolet Camaro, en 1970, Bill Shaw Racing a importé la muscle car au Royaume-Uni, où elle a connu son heure de gloire au Championnat britannique des voitures de tourisme (British Saloon Car Championship ou BSCC) avec l'ancien pilote Roy Pierpoint à son volant. Bien qu'elle n'ait participé que pendant deux ans, de 1971 à 1973, elle s'est rapidement imposée comme une icône du BSCC. Aujourd'hui, cette fameuse Camaro s'apprête à être vendue aux enchères, dans le cadre de la vente "Race Retro Classic Car Sale 2017" de Silverstone qui aura lieu les 25 et 26 février prochains.
Elle arbore une superbe livrée bleue avec des accents oranges, et a conservé fièrement son logo "Ovaltine" du sponsor de l'époque sur les ailes arrière. Elle a été entièrement restaurée pour la compétition en 1990 par son nouveau propriétaire Martin Thomas. Sous le capot, se cache un moteur V8 de 5,0 litres de cylindrée associé à la fameuse boîte de vitesses Muncie "rock-crusher" à quatre rapports.
Thomas a ensuite conservé la Camaro jusqu'en 2004, date à laquelle elle a été revendue à son actuel propriétaire, qui l'a faite participer à de nombreux évènements : Heritage Grand Touring Cars, Aston Martin Owners Club, Masters, ou encore Classic Sports Car Club. Elle a également fait une apparition au 50ème anniversaire du BTCC (nouveau nom du championnat BSCC) à Silverstone, ainsi que dans un épisode de Top Gear UK rendant hommage à cet anniversaire en 2014.
La voiture possède ses portières d'origine en acier, les papiers de la FIA, des articles publiés dans des magazines, ainsi que de nombreux documents retraçant sa longue et illustre carrière. Tous les équipements de sécurité ont été révisés, dont les sièges, les harnais, ainsi que les extincteurs. Ce petit bout d'histoire de la compétition auto sera à vendre à un prix estimé entre 65'000 et 75'000 livres britanniques (soit environ 76'500 à 88'200 euros), et devrait être l'une des pièces les plus prisées de la future vente "Race Retro Classic Car Sale 2017" de Silverstone.
Source : Silverstone Auctions