Accueil
Actualités
Politique
Un permis de conduire dématérialisé d'ici 2023 ?
La Commission européenne travaille actuellement sur une évolution de la directive sur le permis de conduire.

Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
2 Mai 2021 à 15:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F504533%2Fpermis-conduire-virtuelle-europe%2F&text=Un%20permis%20de%20conduire%20d%C3%A9mat%C3%A9rialis%C3%A9%20d%27ici%202023%20%3F&via=motor1france)
- Copie
Partager
Alors que tout le monde n'a pas encore reçu son permis de conduire au format carte de crédit, ce modèle pourrait encore évoluer d'ici les années à venir. Mis en place depuis septembre 2013 pour remplacer le fameux carton rose à trois volets, le permis de conduire sécurisé avec une puce électronique ne devrait pas faire long feu et pourrait devenir, d'ici 2023, 100 % virtuel.
En effet, la Commission européenne travaille sur une évolution de la directive en vigueur depuis 2006, dans le but de créer un permis de conduire dématérialisé et accessible par les forces de l'ordre de tous les pays. L'objectif ? "Améliorer la sécurité routière et faciliter les déplacements transfrontaliers". Dans le premier cas, un permis virtuel permettra surtout de verbaliser les automobilistes étrangers commettant des infractions en toute impunité dans d’autres pays d’Europe avec leur propre véhicule ou un véhicule de location.
La création d'une immense base de données permettra également de connaître la situation administrative du conducteur, notamment au sein de leur permis d'origine. Ainsi, les conducteurs qui pourraient être interdits de rouler, faute d'un solde de point suffisant dans leur pays, pourront être aussi verbalisés à l'étranger s'ils sont pris au volant d'un véhicule.
La Commission européenne souhaiterait également harmoniser la méthode de récupération des points. En effet, à l'heure où nous écrivons ces lignes, chaque État membre de l'Union européenne possède ses propres formations, ou encore ses propres catégories de permis de conduire, sans compter que l'âge d'obtention du précieux sésame n'est pas commun à tous les pays, puisqu'il est accessible à partir de 17 ans chez certains de nos voisins, comme la Slovaquie par exemple.
Pour arriver à un permis de conduire homogénéisé à tous les pays européens, il y a encore plusieurs étapes à suivre avant la soumission au vote au quatrième trimestre 2022. D’ici le 21 mai prochain, la Commission européenne sondera ses ressortissants avant la mise en place de consultations avec les pays membre. Certains pays européens ont déjà franchi le pas du permis dématérialisé, à commencer par l'Espagne, mais son utilisation n’est possible que sur le territoire national.
À lire aussi
Les jeunes boudent le permis de conduire
Harley-Davidson vous paye le permis moto
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F504533%2Fpermis-conduire-virtuelle-europe%2F&text=Un%20permis%20de%20conduire%20d%C3%A9mat%C3%A9rialis%C3%A9%20d%27ici%202023%20%3F&via=motor1france)
- Copie
Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Officiel : l’UE renonce au tout-électrique pour 2035

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Fin du thermique en 2035 : Bruxelles temporise

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Louis Sarkozy propose de"supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation"

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Paris et Madrid veulent maintenir l’interdiction du thermique en 2035