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La Renault 5 restomod allie style vintage et innovation électrique

Elle est même équipée d'un tableau de bord entièrement numérique, fidèle à l'original.

Renault 5 restomod
Photo: Incari

Une équipe de magiciens de l'automobile a transformé une Renault 5 GTL classique des années 1970 en une élégante voiture électrique, alliant charme rétro et technologie futuriste. Cette dernière est représentée par le tableau de bord numérique, conçu et créé spécialement pour ce projet.

Ce projet ambitieux est le fruit d'une collaboration entre plusieurs spécialistes du secteur. Parmi eux, Incari, connu pour ses solutions innovantes d'interface homme-machine (IHM), qui s'est concentré sur le tableau de bord numérique. Le 2CV Méhari Club Cassis a donné des informations précieuses sur la préservation de l'attrait vintage du véhicule, tandis que L2Concept a contribué aux améliorations esthétiques du véhicule.

Galerie: Renault 5 restomod

L'une des caractéristiques marquantes de cette restauration est le tableau de bord remanié. Le compteur de vitesse analogique d'origine a été remplacé par un affichage numérique personnalisable, grâce à la plateforme de développement IHM d'Incari, Incari Studio. Les conducteurs peuvent désormais basculer entre un look analogique classique et une interface numérique moderne, ce qui permet de retrouver l'esprit des années 70 d'un simple clic.

Convertir une voiture ancienne à essence en véhicule électrique n'est pas une mince affaire. L'équipe a dû intégrer des composants modernes tout en préservant le design emblématique de la Renault 5. Il a fallu remplacer le moteur à combustion interne par un moteur électrique, réviser les systèmes de freinage et de suspension pour améliorer les performances, et réinventer l'intérieur avec des sièges sport et une nouvelle peinture.

« La plateforme de développement d'Incari nous a permis de « restomodifier » la Renault 5 de manière sensible, en conservant l'aspect et la convivialité de l'instrumentation d'origine, mais en intégrant des affichages pour le conducteur que les ingénieurs Renault des années 1970 n'auraient jamais pu imaginer. Nous avions une tâche sur mesure, avec un délai court et un budget limité, et Incari a livré un système d'information du conducteur époustouflant qui semble parfaitement adapté à ce classique remis au goût du jour », a commenté Celso Albuquerque, directeur général d'Incari Labs.

Ce projet illustre la tendance croissante du « restomodding », qui consiste à restaurer et à modifier des voitures classiques à l'aide de technologies modernes. Il témoigne de la manière dont l'innovation et la tradition peuvent coexister, offrant une voie durable aux amateurs de voitures anciennes dans un monde de plus en plus soucieux de l'environnement.