Si vous suivez avec assiduité les ventes aux enchères, vous avez certainement déjà remarqué l'engouement de certains acheteurs concernant la plupart des petites sportives d'antan. Parmi ces modèles, la cote des Renault 5 Turbo s'envole depuis quelques années, notamment en dehors de l'Hexagone, où la petite Renault rencontre un certain succès, notamment parce qu'elle beaucoup moins "répandue" que chez nous.

Les amateurs de voitures de ce genre apprécient les modèles en bon état et à l'historique limpide avec peu de kilomètres au compteur. Mais pour certains exemplaires peu courant, les clients sont parfois prêts à faire quelques concessions, comme c'est le cas pour cette Renault 5 Turbo 2 qui vient d'être vendue aux États-Unis... avec un moteur rotatif Mazda. Et malgré le fait qu'elle ne soit pas du tout d'origine, ce modèle vient tout de même de changer de main contre la somme de 78'500 dollars, soit environ 66'500 euros.

Renault 5 Turbo 2 avec un moteur Mazda
Renault 5 Turbo 2 avec un moteur Mazda
Renault 5 Turbo 2 avec un moteur Mazda
Renault 5 Turbo 2 avec un moteur Mazda
Renault 5 Turbo 2 avec un moteur Mazda

La base de la voiture, c'est l'un des 200 exemplaires de la Turbo 2 de 1985 du type 8221 construits à des fins d'homologation du modèle de course. À la base, ce modèle embarquait un quatre cylindres 1,4 litre qui a été remplacé en 2007 par un bloc 1,3 litre turbo à piston rotatif issu de chez Mazda, le 13B plus précisément, qui était présent sous le capot d'une certaine RX-7. Du côté de la transmission, le précédent propriétaire a fait le choix de conserver la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports d'origine, en y ajoutant quelques modifications.

Quelques améliorations ont été apportées au moteur, dont un carter d'huile en aluminium fabriqué sur-mesure, un radiateur en aluminium et un refroidisseur d'huile externe. Le vendeur précise également que le moteur a été déposé et entretenu en 2018. Le vendeur a même réalisé une petite vidéo pour nous donner un petit aperçu d'une Renault 5 équipée d'un moteur rotatif.

Un peu plus haut, nous vous parlions de l'intérêt des acheteurs pour un historique limpide. Ce n'est pas franchement le cas de cette Turbo 2 qui affiche, sur le papier, 34'000 kilomètres. Sauf que plusieurs documents relatifs à son historique indiquent un kilométrage bien supérieur.

Ce modèle est arrivé aux États-Unis en 1993 et arpente les routes de Californie depuis. Contrairement à sa mécanique, l'extérieur peint en blanc et l'intérieur avec une sellerie beige semblent d'origine. Nous retrouvons également des jantes de 15 pouces "Gotti" en alliage avec un moyeu central siglé Alpine. La voiture a été vendue il y a quelques jours par le site d'enchères Bring a Trailer. L'annonce est à retrouver en suivant ce lien.

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