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Une muscle car achetée pour un dollar vendue aux enchères

Une rare Plymouth Barracuda B029 de 1968 est en vente aux États-Unis et vaut aujourd'hui plus de 200 000 euros.

La Plymouth Barracuda B029 del 1968
Photo: Mecum Auctions

La Plymouth Barracuda B029 de 1968 représente l'un des chapitres les plus fascinants de l'histoire des muscle cars américaines. Conçue spécialement pour les courses de dragsters dans la catégorie Super Stock (une catégorie réglementée par la National Hot Rod Association qui permet d'apporter des modifications significatives aux véhicules de série tout en conservant une apparence extérieure similaire à l'original), elle peut être décrite comme un exemple emblématique de l'ingénierie orientée vers les performances extrêmes.

Aujourd'hui, les Barracuda B029 originales sont extrêmement rares et peuvent atteindre des valeurs supérieures à 300 000 euros, en fonction de leur état de conservation et de leur historique de course. L'une d'entre elles est sur le point d'être vendue aux enchères et son histoire est fascinante.

Achetée pour 1 dollar

La Plymouth Barracuda B029 de 1968, affectueusement appelée "The Mule", est un véritable morceau d'histoire. Née en tant que prototype pour le développement de l'ensemble Super Stock de Chrysler, elle a joué un rôle crucial dans la définition des muscle cars de course des années 1960.

Initialement construite comme une Barracuda Formula S avec un moteur de 340 pouces cubes (environ 5,6 litres), elle a ensuite été retravaillée pour accueillir le puissant moteur HEMI de 426 pouces cubes (environ 7,0 litres). Ce V8, assemblé personnellement par le pilote Arlen Vanke, affichait un taux de compression de 12,5:1 et un système d'admission en croix avec deux carburateurs Holley à quatre corps, offrant des performances extraordinaires pour l'époque.

La Plymouth Barracuda 1968 B029

La Plymouth Barracuda 1968 B029

Photo : Vente aux enchères Mecum

Après les premiers essais, Chrysler envisage de mettre le prototype au rebut. Cependant, Arlen Vanke est intervenu et a acheté la voiture pour seulement un dollar.

Par la suite, la voiture de sport a été confiée au pilote américain Tony Suppa, qui l'a transformée en la célèbre "Suppa Cuda". Suppa a failli remporter les championnats nationaux américains à Indianapolis, ne s'inclinant que devant Ron "Zoomo" Mancini dans une course très serrée.

Des années plus tard, le collectionneur Patrick McGroder l'a achetée et l'a fidèlement restaurée pour lui redonner ses caractéristiques d'origine de 1968. Cette restauration minutieuse lui a valu une place d'honneur au Chrysler Museum et une participation à de nombreux événements automobiles, dont le Mopars at the Red Barns, le All HEMI Reunion et les Nats à Columbus.

La Plymouth Barracuda 1968 B029

La Plymouth Barracuda B029 de 1968, l'intérieur

Photo : Vente aux enchères Mecum

Valeur estimée

La Plymouth Barracuda B029 de 1968 sera vendue aux enchères par Mecum Auctions le 17 mai 2025. Compte tenu de sa rareté et de son importance historique, on s'attend à un prix de vente final assez élevé, dépassant même les 200 000 euros.

La Plymouth Barracuda 1968 B029

La Plymouth Barracuda B029 de 1968, un détail

Photo : Vente aux enchères Mecum

Lors de précédentes ventes aux enchères, des exemplaires similaires ont atteint des enchères allant jusqu'à 140 000 dollars (environ 130 000 euros au taux de change actuel), mais dans certains cas, ils n'ont pas été vendus.