Kia fait ses débuts dans le secteur des véhicules utilitaires avec le PV5, un fourgon électrique modulaire basé sur la plateforme E-GMP.S, capable de s'adapter à de multiples usages grâce à son espace de chargement personnalisable. Long de 4,70 mètres, il sera rejoint en 2026 par des versions plus compactes et à toit haut. Disponible en variantes Cargo et Passenger, il offre jusqu'à 7 places ou des solutions dédiées au transport professionnel, avec un volume maximum de 5,16 m³. L'intérieur est minimaliste et technologique, avec un système d'infodivertissement de 12,9” et des mises à jour OTA. Deux batteries sont proposées : 51,5 et 71,2 kWh, pour des autonomies allant jusqu'à 400 km et une charge rapide à 150 kW. Les prix commencent à 31.850 euros hors TVA pour le Cargo et à 38.000 euros pour le Passenger.
