Rolls-Royce poursuit discrètement le développement du Cullinan, le premier SUV de son histoire. Pas forcément taillé pour les performances pures et dures, ce mastodonte anglais se dégourdit pourtant les bielles sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne, avec donc à la clef de nouveaux clichés espion.
Il y a toujours aussi peu d'enseignements à tirer sur le plan esthétique, avec une avalanche de camouflages qui dissimulent efficacement les lignes du modèle. Malgré tout, on devine le caractère éléphantesque du Cullinan, qui ne sera décidément pas le compagnon idéal pour arpenter nos ruelles étroites.
Comme la nouvelle Phantom, le Cullinan reposera sur la nouvelle plateforme maison en aluminium. Malgré ces efforts, il devrait afficher un poids plutôt coquet, un peu comme son rival le Bentley Bentayga qui pèse environ 2,4 tonnes.
Il faudra donc un gros moteur pour mouvoir cette lourde masse. Ce n'est pas un problème pour Rolls-Royce, qui installera probablement sous le capot de la voiture le nouveau V12 de la Phantom. Plus tard, une motorisation hybride devrait permettre au Cullinan de toucher un public plus large. Faut-il le préciser, l'habitacle offrira tout le luxe que l'on peut attendre d'une Rolls-Royce, avec une profusion de matériaux nobles et sans doute une instrumentation digitale.
La commercialisation du Cullinan débutera en 2018. Nous pourrions néanmoins découvrir ce modèle exclusif avant la fin de l'année, certaines rumeurs annonçant une présentation à Francfort, en septembre.
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