Volvo a promis de lancer cinq voitures totalement électriques entre 2019 et 2021, sans communiquer le profil de ces nouveautés. D'après les journalistes d'Autocar, le premier modèle de cette famille serait une compacte dérivée du 40.2 de 2016. C'est un peu une surprise dans la mesure où l'on voyait plutôt dans ce concept les traits de la future V40. Pour rappel, Volvo avait présenté simultanément le concept 40.1, qui annonçait lui le XC40.

Le design du concept 40.2 devrait être à quelques détails près celui du modèle de série, qui reposera sur la plateforme Compact Modular Architecture (CMA) dédiée aux petits véhicules. Aucune donnée chiffrée n'a été communiquée à ce jour. On sait simplement que Volvo vise une autonomie d'environ 310 miles (500 km) pour l'ensemble de ses modèles électriques, afin de s'aligner sur la concurrence. Dans tous les cas, la firme suédoise devrait opter pour une gamme comportant plusieurs déclinaisons avec des packs de batteries plus ou moins puissants.
Volvo s'appuiera par ailleurs sur des modèles existants pour développer sa gamme verte. Une déclinaison électrique du XC40 est par exemple attendue. Il s'agira vraisemblablement du deuxième véhicule "0 émission" du suédois.
Le constructeur a déjà annoncé qu'il proposerait une forme d'électrification sur l'ensemble de sa gamme à partir de 2019 (hybride léger, hybride rechargeable ou 100% électrique). Sur les cinq voitures électriques que nous évoquions en préambule, deux seront des Polestar. Land Rover, Mercedes, Honda, Infiniti, PSA et d'autres encore sont également en route vers une électrification massive de leur gamme.
Source : Autocar