Et une Ford GT40 MkII a frôlé les 10 millions !

Le concours d'élégance de Pebble Beach n'était pas la seule attraction à Monterey, où RM Sotheby's a organisé des ventes aux enchères. Si la plus grosse vente a été attribuée à une Ferrari 250 GTO ayant appartenu à Phil Hill, et qui était la pièce maîtresse de cette vente, d'autres voitures d'exception ont été mises aux enchères.

La première est un prototype Aston Martin DP215 Grand Touring Competition datant de 1963. Lui aussi a été piloté par Phil Hill, en duo avec Lucien Bianchi, pour les 24 heures du Mans de la même année. C'est la première voiture à avoir dépassé les 300 km/h dans la ligne droite des Hunaudières. Proposée avec son moteur d'origine et une transmission similaire à celle de l'époque, la voiture a été vendue pour 18'509'600 euros, devenant par la même occasion la voiture britannique la plus chère de l'Histoire.

Aston Martin BP215
Aston Martin BP215

La seconde est une Ford GT MkII, ayant elle aussi participé aux 24 heures du Mans, mais en 1966. Pilotée par Ronnie Bucknum et Richard Hutcherson, elle avait terminé troisième de la course. Déjà aperçue du côté de Pebble Beach en 2016 où elle avait été récompensée au concours d'élégance, elle a été adjugée pour 8'450'330 euros.

Ford GT40 MkII de 1966
Ford GT40 MkII de 1966
Ford GT40 MkII de 1966

La vente aux enchères a battu le record de RM Sotheby's en cumulant 135'602'000 euros de ventes. Parmi les voitures les plus chères, on trouve également une Porsche 550A Spyder de 1957, attribuée pour 4'207'180 euros, une Maserati A6G/2000 Berlinetta de 1956 (3'876'620 euros), ou encore une Mercedes-AMG CLK GTR de 1998, vendue à un tarif similaire. À noter également la vente d'une Ferrari LaFerrari à un tarif près de trois fois supérieur à son prix de base (2'837'700 euros).

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