Cette voiture a 740 ch et peut tout à fait rouler sur route ouverte.

Porsche a redonné vie à l'emblématique 935 de course mais prévoit de n'en produire que 77 exemplaires. Malheureusement, toutes ces voitures ne seront utilisées que sur piste, à moins qu'un client décide d'homologuer sa voiture pour la route, mais cela est très peu probable. Si vous recherchez une Porsche 935 homologuée, vous devriez regarder en arrière et remonter à la première 935.

La voiture que vous voyez en haut de la page et dans la galerie ci-jointe est peut-être celle que vous recherchez car elle est à vendre. Il s'agit d'une 935 super rare, unique et homologuée pour la route. Elle a été construite par l'Allemand Kremer Racing pour le légendaire Walter Wolf de la Formule 1. En d'autres termes, il s'agit d'une véritable voiture de course Le Mans à usage routier. Elle est identique à 98 % à la 935 K3 qui a remporté le Mans en 1979.

Sous cette voiture de course se cache un moteur bi-turbo six cylindres de 2,85 litres. Dans cette configuration, le moteur est légèrement différent par rapport à la voiture de course et délivre environ 740 ch à 8000 tr/min. Cette puissance est transmise aux roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à quatre rapports. La carrosserie est entièrement faite de panneaux de Kevlar et la voiture est chaussée de pneus Goodyear.

Fait intéressant sur le développement du véhicule ; Kremer Racing a refusé de répondre à l'un des souhaits de Wolf. Il voulait avoir un deuxième climatiseur pour le côté passager de la cabine, mais on lui a dit que ce n'était pas possible d'un point de vue technique et qu'il serait préférable de porter simplement un polo pendant la conduite en été.

Qu'en est-il du prix ? La sportive pouvant rouler à 338 km/h a coûté à Wolf pas moins de 375'000 Deutsch Marks, soit environ 800'000 $ en 1980. Si vous voulez l'acheter aujourd'hui, vous devrez contacter le vendeur pour obtenir son prix qui s'élève à plusieurs millions d'euros.

Source : Mechatronik.de via TradeUniqueCars