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Les ambitions grimpent pour l'Aston Martin Valkyrie en compétition

Aston Martin fourbit ses armes en vue des débuts en compétition de son prototype Valkyrie.

L'Aston Martin Valkyrie engagée en WEC et en IMSA
Photo: Aston Martin

La Valkyrie fera ses débuts en championnat du monde au Qatar et ses débuts en IMSA aux 12 Heures de Sebring. La phase d'essais de l'Aston Martin Valkyrie touche à sa fin avant l'homologation par la FIA et l'IMSA. Alors que l’équipe Aston Martin THOR se prépare à faire revivre les célèbres numéros de course 007 et 009, la structure annonce le recrutement de gros calibres derrière le volant pour soutenir ses ambitions en piste.

Alex Riberas, vainqueur du Championnat du monde d'endurance de la FIA et du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar, passe ainsi à l'Hypercar avec le team Aston Martin. Harry Tincknell, ancien vainqueur aux 24 Heures du Mans, rejoint également l'équipe Aston Martin THOR pour le FIA WEC.

Les débuts en Championnat du monde approchent

La spectaculaire Aston Martin Valkyrie, qui fera ses débuts en championnat du monde lors des 1812 km du Qatar, le 28 février 2025, sera la seule voiture de course construite selon la réglementation Hypercar de la FIA à participer simultanément au WEC et à l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship [IMSA] en 2025.

Faisant revivre les célèbres numéros de course Aston Martin #007 et #009 pour 2025, deux de ces Valkyries à moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, dotées d'un châssis en fibre de carbone optimisé pour la course, seront engagées dans la classe Hypercar la plus élevée du WEC. La Valkyrie fera ses débuts en IMSA dans la catégorie GTP lors des célèbres 12 heures de Sebring (12-14 mars).

Galerie: L'Hypercar Aston Martin Valkyrie pour les 24H du Mans 2025

L'Aston Martin Valkyrie approche de la fin de son programme d'essais et de développement et a parcouru plus de 12’500 km à ce jour, dont le récent test Michelin après la finale du WEC à Bahreïn au début du mois de novembre, et le test de sanction IMSA du week-end dernier à Daytona. L'équipe Aston Martin THOR se concentre désormais sur l'amélioration des performances de la Valkyrie en vue de son homologation pour la saison 2025.

L’ambition d’Aston Martin dans l’élite des sports mécaniques est élevée. En 2020, Lawrence Stroll est devenu le président exécutif de l'entreprise et de nouveaux investissements importants ont été réalisés. Cela a coïncidé avec le retour d'Aston Martin au sommet du sport automobile avec l'Aston Martin Aramco Formula One Team et a marqué le début d'une nouvelle ère pour la marque britannique emblématique.